●第一研修終了●

やっと落ち着くことができたので報告

私の勤務する会社のグループ研修が終了しました

恐ろしくハードな研修をこなし

超絶パワーアップをさらに果たしたかと思っています

まずこの研修すばらしく贅沢で質の高いカリキュラムでした

業界でも名だたる企業の中でも一流の人たちが自分たちのためだけに話をしてくれる

お金をもらいながら勉強できるとか贅沢すぎますね

学生の時の自分のレベルと意識の欠如に恥ずかしいです

内容は言えないので割愛

そしてこの土日・・・

前も言っていたように企画書の作成にあてて

土曜は家で一日洗濯と格闘した後約12時間ほど資料作成と画像作成とデータの編集

（土曜日なのに全く休めないんでさすがにイライラと疲労）

そして日曜は・・・

なんと昼から、16時間ぶっ通しで企画書作り！！

朝まで不眠不休で倒れそうになりながらひたすらやって

始発で家に帰宅。

風呂に入る。

スーツを着る。

出社。

家にいた時間わずか30分。

死亡！！笑

おまけにプレゼンターの大役を任されていたので・・・

そこから電車でプレゼンの練習をして

会社でプレゼンの共有と練習をして

10時にはプレゼン開始！！

まあまあ好調で

結果は良し！！

これも内容はＮＧなので割愛

とにかくどたばたで疲れた研修でした・・・

まあレベルアップしたから良し！！

懇親会も社長やら役員やらで緊張したけど

徹夜で全く寝てない中、酒を浴びるほど飲んで（月曜日）

家に帰ったのが11時・・

意識が飛んで気づくと朝。。

あぶなく遅刻しそうに笑”

今日は自社の研修開始

手始めに

最大手化粧品会社、最大のＳＮＳ会社、ある新聞社、ネットショップ世界最大手

の企業の業界発表会の見学をさせてもらって

疲れたんで帰宅して久しぶりにゆっくり

どう考えても、火曜日の疲労感じゃないね笑

●小話●

今日はもう10時間近く作業していますがいまだに終わりません・・・。

ちょっと休憩してから再開だ！！

と

要望もあったので小話を一つ

近年若者の自動車購入に減少の傾向があります

それは何故でしょうか？

日本の世帯数当たりの車の所有台数は約１．１台です

日本一多い都道府県は福井県で約1.8台

しかし

都心部の東京、神奈川、大阪等は平均が1台を下回ります

（ちなみに愛知はトヨタ発祥ということで数字は高いです）

これはつまり若者の車に対する所有欲が減っているということ

車に価値を感じなくなっているということ

都心部は公共交通網が著しく発達しているため車が必要では無い

都心部は土地も高く維持にお金がかかる

と感じる人が増えているわけです

しかし

若者は購買意欲は減ってないんです

おかねは使っているんです

では何故昔よりも若者は車を買わなくなったのでしょうか

購買意欲はあっても、使う矛先が変わったんです

それは、インターネットの台頭や携帯の充実、ゲーム等の娯楽と

日常において使う用途が変わったということ

じゃあ若者に車を買わせるにはどうしたらいいんでしょう・・・？

私なりの答えは・・・

月曜日300人の前でスピーチします

●やっと●

やっと日記がかけます！！

今週はというと…

土日も含め、毎日研修、企画書の毎日！！

学生レベルの企画と本質の企画書のレベルに四苦八苦。

とにかく内容は言えないけど

外資の最高レベルのコンサルティングファームの人を講師にしたり

ある自動車会社の人に教えを受けたり

はたまた

大手企業の、役員の人の話を受けたりと

本当にこれで給料をもらっているのかというぐらい充実した毎日を送っています

しかし

企画書

これがなかなか大変で・・・

かなり苦戦しています

コンサル的なロジックと

クリエイティブのバランスが重要で

もっとも重要なのは見る人

ターゲット

本当にそれで効くのか

それが重要

私一人でつくるわけではない

チームで作るもの

色んな教えを請うて

素晴らしいレベルアップをしました！！

今は大きく社会人に近づきました！！

幸い大役にも選ばれて

楽しくなってまいりました！！！！

東京もいいですね

今日は花金です！！

もちろん残業ですが・・・

飲んで

イイ気分で今帰りです

明日は資料作って

明後日は企画書つめて

月曜日やったります

よーし

気合いだな

東京も悪くないよ