MINIシリーズ5番目のバリエーションとして登場したMINIクーペ。
自分データの中では、最近、クラブマンよりもMINIクロスオーバーの遭遇率が物凄く高まっておりますが、
MINIクーペはロードスターも含めて街中で全然見ない。
よくよく調べてみたら日本で販売開始されたのが2011年6月。
早くも1年以上経過していたんですね
MINIクーペはMINIハッチバックよりもさらにスポーティに、全長・全幅は同サイズだけれども
全高が抑えられている分、窮屈な感じが否めない。
しかも2シーター。
それでいて新車販売価格がクーパーで297万円
クーパーSにもなると339万円（いずれもMT車の場合）。
よく車両販売価格に対し1馬力あたりのコストを計算する人がいますけど、
MINIクーペの場合は、1㎡あたりのコストを計算し、他車と比較すると恐ろしい数字になりそう
街中で初めてみかけたMINIクーペが中古車販売店の敷地内。
ちなみにスペックは不明ですが、販売価格は288万円と中古車販売価格もワイルドでした～
