意外と知られていないのが、純正コイルのバラツキ。
最近話題になってますBMW業界では（笑）
なので、IGコイルテスターってのを買って検証してみる。
写真のクロイコイルがBMW純正。
テスト車両はデモカーのF87 M2"
純正は確かにバラツキが多く、大体8000ボルト～9500ボルト
で、このM2は6気筒なので、6本調べてみる。
んー確かに不揃いのコイル。
これではいくら、フレッシュエアー送り込んでも、燃料送り込んでも
安定したパワーは得られませんね！
って事で
HIGH SPARK IGNITION COIL”（ハイスパーク イグニッションコイル）
っていう如何わしいコイルをメーカーさんから試してくださいってお借りしました♪
なんでも、1.5万ボルトぐらいで安定するって自信作らしい。
すぐに信用しないのがDrive.（笑）
今回は3本純正/3本ハイスパーク製をつけてエンジン始動♪
あら？いつもと音が違うぞってｗ
であわてて計測してみる。
16000ボルトも出ているじゃありませんかｗｗｗｗ
すんばらしい！！！！秒殺で、振り込みました（笑）
でそんな話をYさんに話したらｗｗ
着けてってｗｗ
これはAUDI TTS（8S)ね！
純正はMAXで1万ボルト。
でハイスパークのちょっとエライヤツに変えてみる。
15000ボルトで安定。
おｗやるじゃないかハイスパーク（笑）
という事で、取扱始めました♪
しかもこのハイスパークIGC。
性能も驚きなのですが
価格も驚きの
￥9800（税別）+TAX
安すぎる。こんなので大丈夫か？？
安心してください！ちゃんと着火します（笑）
トルクモリモリ♪で効果絶大！！
そして、安定するのでエンジンの振動も軽減します！！
HEX TUNINGを施工されている方でも安心してご使用頂けます！
そして純正よりもリーズナボー
換えない理由が見当たりませんｗｗ
ちなみにテストは6カ月前からやってます。
ちゃんとレースでも使ってますので、安心して楽しむ事が出来ますよ♪
もう一度言います！
￥9800（税別）/1本です！
ちょっとエライヤツは￥12800（税別）/1本です！！
#bmw #highsparkignition #drive #hextuning