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愛媛県に拠点を置く輸入車専門のチューニング、ドレスアップ、メンテナンス、パーツ・メンテナンス・コーディング・修理・車検など、輸入車専門店Drive.[ドライブ]のブログです。

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ボディーブレスVer.2&ミッションマウント。

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M専用は「Mマーク入り」

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フロント用パーッケージ内容は

ブレスバー3本と専用カラー4個です。Ver.1とVer.2の接合部も拘りある仕上げとしました(^o^)/

リブ加工をダブル接合する事により、従来よりも役2.5倍の強度UPにも成功(^^♪

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リア用はブレスバー 1本と専用カラー 2個 専用ボルトのセットです。

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お次はM/Tマウント

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純正は振動吸収のためか、かなり軟らかい材質を使っています。

振動は無い代わりに、MTのダイレクト感を失っていますし横Gがかかった時のシフトチェンジを妨げています。

通常ならば、ウレタン硬度70あたりのゴムで強化にするのですが、

さすがに400PSオーバーなM3だけに、最高硬度の90を使用。ボルトホールにもSUS製のセンターカラーを使用したり

形状を一回り大きくして少しでも振動を制御できるよう各部に工夫を施した、非常に拘った一品でございます。

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思ってた以上に振動も非常に少なく、シフトワークがより一層楽しめますよ~(^o^)/

シフトチェンジもまるで吸い込まれて行くような感じでGOOOOOOOOOD!