『日産LEAF』(お得なの?編)
フル充電で200㌔!(JC08モード)と言われる日産LEAF。
ガソリン車と比較してホントにお得なのか!?twinsが無い頭で考えてみました。
まずはLEAFのお値段
\3764250(グレードX)ナリ。
ここで比較対象にガソリン車なのにリッター25㌔(JC08モード)マツダDemioが登場。
※長友君がCM出演中のリッター30㌔Demioのことです。

LEAFと比べDemioは
\1400000(13-SKYACTIVE)
エコカー減税や補助金は…
LEAF -\985800
Demio -\78800
これにLEAFは家庭用充電設備の工事に+\104000必要なので両者の差額は\1561250-ナリ。

これを燃費で埋め合わせるには!
最近、増えているblogやツイッターなどのLEAF電気代情報を見ると…
LEAFの電気代は1㌔1.6円程度とのこと。やっぱり凄い!
ガソリン、1リッターを140円で計算した場合、Demioならば1㌔5.6円となる。
つまり1㌔辺りの差額は4円なので390313㌔LEAFで走ればDemioに並びます。
1ヶ月に1000㌔走る人なら32.5年、2000㌔で16年。う~んこりゃ無理だ…
LEAFはガソリン車に比べて消耗品が少ないためメンテナンス費用が安いけど1ヶ月に3000㌔で10年乗ってトントンでしょうか。
勿論、車は燃費だけではないですが…
燃費のみで考えればまだまだコンパクトなガソリン車や軽の方がお得。ちなみにプリウスはDemioと同じくらいの燃費で減税、補助金引いて200万くらい?
でも排気ガスを出さないzeroEmissionが、車社会で進めば約2~3割、排気ガスを削減出来るらしいです。

そして排気ガスが無いということは、救急搬送時に手術室などの屋内に直接乗り入れ可能ってこと。
屋内に入れるって想像力ないから良い例が浮かばないけど可能性は広がりそう~♪
またLEAFは災害時の予備電源(蓄電池)にもなるそうです。
やっぱり何が未来を変えてくれそうな電気自動車。
これからの進化に期待しましょう。

フル充電で200㌔!(JC08モード)と言われる日産LEAF。
ガソリン車と比較してホントにお得なのか!?twinsが無い頭で考えてみました。
まずはLEAFのお値段
\3764250(グレードX)ナリ。
ここで比較対象にガソリン車なのにリッター25㌔(JC08モード)マツダDemioが登場。
※長友君がCM出演中のリッター30㌔Demioのことです。

LEAFと比べDemioは
\1400000(13-SKYACTIVE)
エコカー減税や補助金は…
LEAF -\985800
Demio -\78800
これにLEAFは家庭用充電設備の工事に+\104000必要なので両者の差額は\1561250-ナリ。

これを燃費で埋め合わせるには!
最近、増えているblogやツイッターなどのLEAF電気代情報を見ると…
LEAFの電気代は1㌔1.6円程度とのこと。やっぱり凄い!
ガソリン、1リッターを140円で計算した場合、Demioならば1㌔5.6円となる。
つまり1㌔辺りの差額は4円なので390313㌔LEAFで走ればDemioに並びます。
1ヶ月に1000㌔走る人なら32.5年、2000㌔で16年。う~んこりゃ無理だ…
LEAFはガソリン車に比べて消耗品が少ないためメンテナンス費用が安いけど1ヶ月に3000㌔で10年乗ってトントンでしょうか。
勿論、車は燃費だけではないですが…
燃費のみで考えればまだまだコンパクトなガソリン車や軽の方がお得。ちなみにプリウスはDemioと同じくらいの燃費で減税、補助金引いて200万くらい?
でも排気ガスを出さないzeroEmissionが、車社会で進めば約2~3割、排気ガスを削減出来るらしいです。

そして排気ガスが無いということは、救急搬送時に手術室などの屋内に直接乗り入れ可能ってこと。
屋内に入れるって想像力ないから良い例が浮かばないけど可能性は広がりそう~♪
またLEAFは災害時の予備電源(蓄電池)にもなるそうです。
やっぱり何が未来を変えてくれそうな電気自動車。
これからの進化に期待しましょう。
