第5戦 SUGO仕様 命名??ハスクロシルバーナ
第5戦 SUGOで使用する MOTO2:24:増田浩志選手の ハスクロシルバーナ です!
そうです。”ハスクロシルバーナ”です!
27日晩 ヒロシさんのガレージにパーツ装着作業の為、お邪魔する約束をし、もうすぐ到着すると連絡すると!
もう一人のパーツをサポートさせて頂いているライダー MOTO2:28:杉山準選手 も居ると!
で到着
でハスク無い~!
RPベアーのイサオさんのところ。。。ちゅうことで
準くんはバイクの仕上げ作業
ヒロシさんと俺はRPベアーさんのところへ装着作業に行くことにし準くんとお別れ!
20:00頃 初!RPベアーさん到着(何回も前通っているのに。。。初めて)
~23:00頃 装着完了!(そんな時間かかるの??って=世界初の試作品ですから!)
~??:?? 談話!!
途中 RPベアーさんに居たスタッフさん??お客さん??(スミマセンお名前を聞き忘れました)と談話しながら装着確認!
貴重な話?裏話?も楽しかったです! 遅くまでありがとうございました!
で
装着お披露目!
< 後ろから 何が変わったか解らんしょ?? >

< 前から そうシュラウド付きました!&シュラウドアンダーも!>

< ハスク シュラウドカーボンバージョン! >

< リアフェンダーもシルバーバージョン!!! >

世界初??のパーツが盛りだくさん!
あとはJKデザインさんのデカールを貼ったら! 完璧っス!
★実物は~明日から開催する 第5戦SUGOの会場で!ご覧ください!
ポチッと↓よろしくです!

にほんブログ村
そうです。”ハスクロシルバーナ”です!
27日晩 ヒロシさんのガレージにパーツ装着作業の為、お邪魔する約束をし、もうすぐ到着すると連絡すると!
もう一人のパーツをサポートさせて頂いているライダー MOTO2:28:杉山準選手 も居ると!
で到着
でハスク無い~!
RPベアーのイサオさんのところ。。。ちゅうことで
準くんはバイクの仕上げ作業
ヒロシさんと俺はRPベアーさんのところへ装着作業に行くことにし準くんとお別れ!
20:00頃 初!RPベアーさん到着(何回も前通っているのに。。。初めて)
~23:00頃 装着完了!(そんな時間かかるの??って=世界初の試作品ですから!)
~??:?? 談話!!
途中 RPベアーさんに居たスタッフさん??お客さん??(スミマセンお名前を聞き忘れました)と談話しながら装着確認!
貴重な話?裏話?も楽しかったです! 遅くまでありがとうございました!
で
装着お披露目!
< 後ろから 何が変わったか解らんしょ?? >

< 前から そうシュラウド付きました!&シュラウドアンダーも!>

< ハスク シュラウドカーボンバージョン! >

< リアフェンダーもシルバーバージョン!!! >

世界初??のパーツが盛りだくさん!
あとはJKデザインさんのデカールを貼ったら! 完璧っス!
★実物は~明日から開催する 第5戦SUGOの会場で!ご覧ください!
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新作!SUGOでお披露目!
ハスクバーナ(moto2参戦中 現在ランキング6位 24:増田浩志選手)の車両のカーボンパーツ化を進めています。
< 出来ました! カーボンシュラウド! >

7/28 もう一つ別パーツの試作品完成!
7/29晩装着テスト予定です!
今週末 第5戦 SUGOでお披露目です!
<MOTO1 ALL STARS 第5戦 2009年8月2日(日) スポーツランドSUGO>【エントリーリスト】
MOTO2クラス 24:増田浩志選手のTEAM名が
”RPベアー & エレファンツ with Drip Racing”
になっとる~
ありがとうございます
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< 出来ました! カーボンシュラウド! >

7/28 もう一つ別パーツの試作品完成!
7/29晩装着テスト予定です!
今週末 第5戦 SUGOでお披露目です!
<MOTO1 ALL STARS 第5戦 2009年8月2日(日) スポーツランドSUGO>【エントリーリスト】
MOTO2クラス 24:増田浩志選手のTEAM名が
”RPベアー & エレファンツ with Drip Racing”
になっとる~

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濡れ濡れ&後方より太いの挿入!
タイトルは間違ってはいませんがアッチ系ではありません!!ヨロシク!
【WR250X プロジェクト 4.5】
ホンダNSR250のリア(4.5)キャストホイールをWRに装着しようとしているプロジェクトです!
27日晩 部品製作工場から入荷した部品をホイールに組み込んだ物をWR250Xに装着確認テスト!
ここ最近静岡は雨・雨・雨・晴れ・・・の天気の変わりやすい状態です。
早速バラシ始めるも、湿度が高く蒸し暑い! 窓を開ければ雨が降り込み 汗と雨で濡れ濡れ状態
。。。
汗だくになりながら、現行ホイールを外しブレーキディスクの付け替え
リアキャリパーサポートと一緒にスイングアームに挿入!
チェーンを掛け、アクスルシャフトを挿入しチェーンを張ってクリアランス確認!
※放置の4.5リムスポークホイールよりリム端~タイヤ端までを採寸し確認
「干渉もないし 行けそう
」
※クリアランスによりチェーンとタイヤの干渉が気になる方はチェーンガイドローラーを追加取り付けしてください!
※ホイールに装着するタイヤの種類やチェーンの張り方によりクリアランスは変動します。
< ディスク側 >

< スプロケット側 >

< 後ろから >

で
問題ないことを確認し、NSRリアホイール一式&ディスクを外し・・・・
ホイールを元に戻す???のもなんなんで。
放置状態のスポーク4.5リム(160装着)のハブもスポークもぜーんぶブラック仕様のホイールを装着!
4.5リムの160タイヤは、やっぱり太いっス!
< この太いのをスイングアームに挿入! >

静岡の今週~来週は、ず~っと雨か曇り・・・
急に晴れても、すぐに走れます!
ってことで~本日からNSR:リアホイールのベアリング外しから開始しホイール塗装始めます!
ぽちっと↓よろしくです!

【WR250X プロジェクト 4.5】
ホンダNSR250のリア(4.5)キャストホイールをWRに装着しようとしているプロジェクトです!
27日晩 部品製作工場から入荷した部品をホイールに組み込んだ物をWR250Xに装着確認テスト!
ここ最近静岡は雨・雨・雨・晴れ・・・の天気の変わりやすい状態です。
早速バラシ始めるも、湿度が高く蒸し暑い! 窓を開ければ雨が降り込み 汗と雨で濡れ濡れ状態
。。。汗だくになりながら、現行ホイールを外しブレーキディスクの付け替え
リアキャリパーサポートと一緒にスイングアームに挿入!
チェーンを掛け、アクスルシャフトを挿入しチェーンを張ってクリアランス確認!
※放置の4.5リムスポークホイールよりリム端~タイヤ端までを採寸し確認
「干渉もないし 行けそう
」※クリアランスによりチェーンとタイヤの干渉が気になる方はチェーンガイドローラーを追加取り付けしてください!
※ホイールに装着するタイヤの種類やチェーンの張り方によりクリアランスは変動します。
< ディスク側 >

< スプロケット側 >

< 後ろから >

で
問題ないことを確認し、NSRリアホイール一式&ディスクを外し・・・・
ホイールを元に戻す???のもなんなんで。
放置状態のスポーク4.5リム(160装着)のハブもスポークもぜーんぶブラック仕様のホイールを装着!
4.5リムの160タイヤは、やっぱり太いっス!
< この太いのをスイングアームに挿入! >

静岡の今週~来週は、ず~っと雨か曇り・・・
急に晴れても、すぐに走れます!
ってことで~本日からNSR:リアホイールのベアリング外しから開始しホイール塗装始めます!
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