WR250X パーツといえば!? Dripレーシングプロダクツ! -494ページ目

とっとと!

開発中!! オリジナルRPハンドガード!


納得いかなく・・・再モデル製作中!

デザイン的には変更ないけど凹凸がエアロチックに!

デザインは金児パパも”いいねぇ~”って言ってくれたし!

というか・・・このデザインは。。。。


とっととやらんと~日程厳しくなりそだし!



九州には間に合わせないと!

今度こそ怒られる!!














$カーボンパーツといえば!ドリップレーシングプロダクツ!

情報が入りすぎるのと入らないの。。。入らないほうが気持ち的に楽な時もありますわ~

夢?と可能性?

夢というものは実現するかしないかなんて誰にも解りません。

だから夢に向かって努力するんだと思っています。



さ~てとっ。

実現するかしないかは~今のとこ解りませんが。

なにやら面白い企画が舞い込んできました。

自分のところに話が来たということも嬉しいのですが、今までお世話になってきた方々と関係者の皆様にホント感謝します!ありがとうございます。


海外デビューできるかもしれません!


歌手で!




ゥソです。






今後海外の市場で発展して行ってくれれば嬉しいなって思います。

まずは段取りをしてくれる?氏に感謝です。

段取りが上手く行けば!


徹夜してでもやります!ホントです!


全快モードでやりきります!

人生の~

ん~・・・半分は賭けようかなと(モウ半分過ぎちゃってるでしょ!?)思うくらいの自分にとっては凄い事でビックイベントです!


$カーボンパーツといえば!ドリップレーシングプロダクツ!

全てが上手く行くように日々精進 日々努力で頑張りたいと思います。

っま じかんねーけんど!


ふ~ん・・・。

ウェットカーボン製作に使用されるポリエステル樹脂

ドライカーボン製作に使用されるエポキシ樹脂

エポキシ樹脂って~

”強力な接着剤みたいなもん”なんだと!

樹脂で製作した型でエポキシ樹脂を使った製品を製作の際は~

ガッツリ離型処理しないと・・・エポキシ樹脂と樹脂の型がくっついてしまうっていう大変なことになる訳なのです。

ガッツリ離型処理出来たかは目で見て解らないけど。。。

物を造る事って。。。色々大変なわけなのです。


レオビンチのマフラーエンドをドライで製作してみっかな~!








大人の運転心がけます。