WR250X用 160・モタードスリックタイヤ 装着キット Type－i
以前と内容変更してあります。ご了承ください。
＜ 仕様 ＞
フロントスプロケット13･14T＆リアスペーサーは スプロケットの大手メーカー”ｉｓａ製”です！！
☆ホイールのセンターは移動せず、スペーサーでスプロケットをオフセットしチェーンラインを外側へオフセットします。
☆ＷＲ２５０Ｘ：純正のハブのスポークホイールの場合 加工無しで装着できます！
☆ＷＲ２５０Ｘ：マルケジーニホイールの場合 スプロケットハブのフランジ切削加工が必要な場合があります。（製造時期により）
製造時期により部品の寸法が違う場合もあり加工しなくてもよい場合もあります。
←部分が３．５ｍｍ（以下）であれば加工する必要はありません。
※マルケジーニホイールのハブのフランジ切削加工の受け付けもしております。
＜ ＫＩＴ 内容 ＞
ｉｓａ製 ８ｍｍオフセット リアスプロケットスペーサー
ｉｓａ製 ８ｍｍオフセット フロントスプロケット １３Ｔと１４Ｔ
スペーサー取付け用 専用ボルト（6本）
＜ パーツ詳細 ＞
今回特別にスプロケットの老舗 ｉｓａ様と共同開発させていただきました！isa様のノウハウを集結し、軽量かつ丈夫なオフセットスペーサーが完成しました！
もちろんリアスプロケットはｉｓａ製が推奨です。※他社のスプロケットでの走行テストは行っておりません。
８ｍｍオフセットフロントスプロケットです。
この度160･モタスリ装着キットの商品内容を変更いたします
追加で14Tのフロントオフセットスプロケットを追加しての販売としました。
お客様からのリクエストがあり仕様変更を致しました。
13T時の6速と14T時の5速とギア比が、ほぼ一緒になり 高速での運転が楽になります。デモ車ではチェーン交換なしで、どちらも装着出来ました。
が、車両のチェーン状態により個体差がありますので御了承下さい。
という事で 商品名称変えました。
＜ ＷＲ２５０Ｘ用 １６０・モタードスリックタイヤ F13･14T 装着キット ＞
☆写真はフロントスプロケット2個(13･14T)とリアスペーサと撮影漏れしてしまいましたが、取り付けボルトも付属が正解です。近いうちに撮影し直します。すみません。
＜ 車種 ＞ ＹＡＭＡＨＡ ＷＲ２５０Ｘ ： 専用
☆レース・スタイル重視用にて開発したものです。公道では使用しないでください。
＜ 価格 ＞ ￥２６８００
＜ 車種 ＞ ＹＡＭＡＨＡ ＷＲ２５０Ｘ ： 専用
☆レース・スタイル重視用にて開発したものです。公道では使用しないでください。
＜ 価格 ＞ ￥２６８００
-------------☆ 特別仕様品 ☆------------------------------
isa ４２Ｔ リアスプロケットを追加したセット内容です。
ＷＲ２５０Ｘ用 １６０・モタードスリックタイヤ F13･14T R42T 装着キット
※スプロケットは全てisa製です
＜ 価格 ＞ ￥３４２００
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＜ 仕様 ＞
フロントスプロケット13･14T＆リアスペーサーは スプロケットの大手メーカー”ｉｓａ製”です！！
☆ホイールのセンターは移動せず、スペーサーでスプロケットをオフセットしチェーンラインを外側へオフセットします。
☆ＷＲ２５０Ｘ：純正のハブのスポークホイールの場合 加工無しで装着できます！
☆ＷＲ２５０Ｘ：マルケジーニホイールの場合 スプロケットハブのフランジ切削加工が必要な場合があります。（製造時期により）
製造時期により部品の寸法が違う場合もあり加工しなくてもよい場合もあります。
←部分が３．５ｍｍ（以下）であれば加工する必要はありません。
※マルケジーニホイールのハブのフランジ切削加工の受け付けもしております。
＜ ＫＩＴ 内容 ＞
ｉｓａ製 ８ｍｍオフセット リアスプロケットスペーサー
ｉｓａ製 ８ｍｍオフセット フロントスプロケット １３Ｔと１４Ｔ
スペーサー取付け用 専用ボルト（6本）
＜ パーツ詳細 ＞
今回特別にスプロケットの老舗 ｉｓａ様と共同開発させていただきました！isa様のノウハウを集結し、軽量かつ丈夫なオフセットスペーサーが完成しました！
もちろんリアスプロケットはｉｓａ製が推奨です。※他社のスプロケットでの走行テストは行っておりません。
８ｍｍオフセットフロントスプロケットです。
１３Ｔと１４Ｔの２種類付属します。
ｉｓａ製の刻印が本物の証です！
付属：ｉｓａ製のリアスプロケット取付け用専用テーパーボルト：６本です。
※ｉｓａ製リアスプロケットの注文も可能です。御問い合わせ下さい！
※取付＆施工工賃は別途オーダーフォームのメッセージ欄より御質問下さい！
＜ 取付方法 ＞
☆必ず専門ショップで取り付けを行ってください。（個人での取り付けは絶対しないで下さい！）
☆特にスプロケットやスペーサーの取り付け時には絶対ネジ等が緩まないように、ネジゆるみ止め剤（ロックタイト）やロックナット等を使用し確実に緩まないようにしてください！
＜ その他 ＞
☆このキットは公道走行を目的とした物ではなく、スタイルの向上を目的とした商品です。装着後の走行での事故等の責任は負いかねますので御了承下さい。
付属：ｉｓａ製のリアスプロケット取付け用専用テーパーボルト：６本です。
※ｉｓａ製リアスプロケットの注文も可能です。御問い合わせ下さい！
※取付＆施工工賃は別途オーダーフォームのメッセージ欄より御質問下さい！
＜ 取付方法 ＞
☆必ず専門ショップで取り付けを行ってください。（個人での取り付けは絶対しないで下さい！）
☆特にスプロケットやスペーサーの取り付け時には絶対ネジ等が緩まないように、ネジゆるみ止め剤（ロックタイト）やロックナット等を使用し確実に緩まないようにしてください！
＜ その他 ＞
☆このキットは公道走行を目的とした物ではなく、スタイルの向上を目的とした商品です。装着後の走行での事故等の責任は負いかねますので御了承下さい。
☆フロントスプロケット14Tを装着の際 、ゴムを削らないと当たる場合があります。取り付けの際、ショップにて確認･加工をしてください。
＊このキットの使用＆装着は購入者様の判断によるもので、販売側には責任を負うことはできない事を御了承下さい。
＊まれに予告なく仕様変更する場合がございます。御了承下さい。
＜ 取り付け事例 ＞ デモ車に装着した時の模様です。
・車体からリアホイールを外し、リアスプロケットを外しました。
※ホイールはマルケジーニ製の為、スプロケットハブはフランジ切削加工済の物です。
・ｉｓａ製オフセットスペーサーを当ててみました！軽量化の穴も開けてくれています！
・ｉｓａ製スペーサーにはｉｓａ製リアスプロケット（推奨です）
・付属の専用ボルトで取り付け！ ※ナットは純正の物を使用します。
・リアホイールの準備は完了です。
・オフセットフロントスプロケットに交換しました。 ＊取り付けナットはスプロケット交換毎新品に交換を推奨します。
・チェーンガイドは、そのままでも問題なく使用出来ていますが、気になる方はスペーサー等でオフセットしてください。
・スイングアーム下のゴム製のチェーンガイドは取付を変更すると８ｍｍほどオフセット出来ます。
・現在装着タイヤは ブリジストン製 レーシングバトラックス １６５／６３０Ｒ１７：タイヤ幅ほぼ１６０ｍｍ
・装着前は部分的にタイヤのエッジに干渉していた（こすり程度）チェーンが、オフセットキット装着で、チェーンとタイヤエッジの隙間は約８ｍｍ確保できました。これでモタードスリックタイヤも安心して装着できます！
＊このキットの使用＆装着は購入者様の判断によるもので、販売側には責任を負うことはできない事を御了承下さい。
＊まれに予告なく仕様変更する場合がございます。御了承下さい。
＜ 取り付け事例 ＞ デモ車に装着した時の模様です。
・車体からリアホイールを外し、リアスプロケットを外しました。
※ホイールはマルケジーニ製の為、スプロケットハブはフランジ切削加工済の物です。
・ｉｓａ製オフセットスペーサーを当ててみました！軽量化の穴も開けてくれています！
・ｉｓａ製スペーサーにはｉｓａ製リアスプロケット（推奨です）
・付属の専用ボルトで取り付け！ ※ナットは純正の物を使用します。
・リアホイールの準備は完了です。
・オフセットフロントスプロケットに交換しました。 ＊取り付けナットはスプロケット交換毎新品に交換を推奨します。
・チェーンガイドは、そのままでも問題なく使用出来ていますが、気になる方はスペーサー等でオフセットしてください。
・スイングアーム下のゴム製のチェーンガイドは取付を変更すると８ｍｍほどオフセット出来ます。
・現在装着タイヤは ブリジストン製 レーシングバトラックス １６５／６３０Ｒ１７：タイヤ幅ほぼ１６０ｍｍ
・装着前は部分的にタイヤのエッジに干渉していた（こすり程度）チェーンが、オフセットキット装着で、チェーンとタイヤエッジの隙間は約８ｍｍ確保できました。これでモタードスリックタイヤも安心して装着できます！
注文･問合せフォーム はこちら
やることはやった！
とりあえず すべてのことはやりきった！
ってことで
結果待ち。
あぁ～今日は桶川で ＭＯＴＯ１祭り～
ささやんカフェ行きたかったなぁ～
明日のレアル1も出たかったなぁ～
でも仕方ない。。。こればっかりは。
ってことで
次回は必ず出店します！
諒君 エリア戦頑張ってね！
ってことで
結果待ち。
あぁ～今日は桶川で ＭＯＴＯ１祭り～
ささやんカフェ行きたかったなぁ～
明日のレアル1も出たかったなぁ～
でも仕方ない。。。こればっかりは。
ってことで
次回は必ず出店します！
諒君 エリア戦頑張ってね！
ＨＯＮＤＡ ＣＲＦ２５０Ｌ カーボン リアフェンダー
＜ 商品名 ＞ ＨＯＮＤＡ ＣＲＦ２５０Ｌ カーボン リアフェンダー ：２０１２～
＜ 製品写真 ＞ ＜ 取付車体 ＞
＜ 仕様 ＞
黒カーボン:綾目
※カーボンをご注文の際にはこちら”カーボン製品を注文する方は必ずご確認ください！”をよくご確認し注文してください。
＜ 価格 ＞ ￥ ２６２５０（税込）
＜ 商品内容 ＞
カーボン リアフェンダー：１個
＜ 取付方法 ＞
純正品を外し純正ボルトを使用し取付します。
＜ その他 ＞
※写真：取り付け加工例です。
☆ワンオフでの製作になりますので、取り付け・嵌合等で特殊技術が必要になる場合があります。必ず専門のショップで取付けを依頼してください。
★この商品は予告無しに価格や仕様の変更をする場合がございます。予めご了承ください。
ご注文＆お問い合わせはこちら↓からお願いいたします。
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＜ 製品写真 ＞ ＜ 取付車体 ＞
＜ 仕様 ＞
黒カーボン:綾目
※カーボンをご注文の際にはこちら”カーボン製品を注文する方は必ずご確認ください！”をよくご確認し注文してください。
＜ 価格 ＞ ￥ ２６２５０（税込）
＜ 商品内容 ＞
カーボン リアフェンダー：１個
＜ 取付方法 ＞
純正品を外し純正ボルトを使用し取付します。
＜ その他 ＞
※写真：取り付け加工例です。
☆ワンオフでの製作になりますので、取り付け・嵌合等で特殊技術が必要になる場合があります。必ず専門のショップで取付けを依頼してください。
★この商品は予告無しに価格や仕様の変更をする場合がございます。予めご了承ください。
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