デカール価格変更 特別価格＆セット化
この度 シュラウド＋サイドカバーのセットで製作することにより お求めやすい価格で販売できることになりました！
気になる方は こちら↓
デカール＋お気に入りステッカーで目立ちゃいましょう！
デザインそのまま配色自由！
価格改定 ドリップオリジナル （シュラウド＋サイド）デカールセット
＜ おすすめパーツ インフォメーション ＞
ＷＲ２５０Ｘにモタスリや１６０タイヤを入れたいならこれ！
ＷＲ２５０Ｘ用 １６０・モタードスリックタイヤ 装着キット Ｔｙｐｅ－ｉ
デモ車ＷＲ２５０Ｘにも装着！コンパクトで見た目もスッキリ！
ドリップオリジナル ブラックスクエアブルーミラーセット
SHOEI VFX-Wノーズカバー カラーメッシュ各種 もあるよ
気になる方は こちら↓
デカール＋お気に入りステッカーで目立ちゃいましょう！
デザインそのまま配色自由！
価格改定 ドリップオリジナル （シュラウド＋サイド）デカールセット
＜ おすすめパーツ インフォメーション ＞
ＷＲ２５０Ｘにモタスリや１６０タイヤを入れたいならこれ！
ＷＲ２５０Ｘ用 １６０・モタードスリックタイヤ 装着キット Ｔｙｐｅ－ｉ
デモ車ＷＲ２５０Ｘにも装着！コンパクトで見た目もスッキリ！
ドリップオリジナル ブラックスクエアブルーミラーセット
SHOEI VFX-Wノーズカバー カラーメッシュ各種 もあるよ
WR250X フロントフェンダーについて
御無沙汰しております！
タイトル通り WR250X スーパーショートモタードフェンダー 黒・白 について
現行では FRP製で皆様に御提供しておりましたが この度樹脂製で製作を検討しております。
現在検討段階ではありますが、FRP製より安価に御提供できるように現在調整をしているところです。
フロントフェンダーについてはオーダーが殺到しており、バックオーダー順に良品が出来てから御注文者様に配送とさせていただいておりましたが、カーボン製 黒＆白ゲルコート製と同一生産型で製作しており、どちらかで不良品が発生してしまうと作り直しということで、発送が遅れてしまう事態がここ半年発生しており お客様には大変ご迷惑をおかけしてしまいました。
その対策としまして、カーボン製は従来の生産方法
黒・白製につきましては別製法で樹脂材を使用し生産(在庫確保）とすることで なるべく早く発送できる策を検討しております。
FRP製から樹脂製に切り替わるタイミングは追って御連絡しておこうと思います。
以上宜しくお願いいたします。
＜ おすすめパーツ インフォメーション ＞
ＷＲ２５０Ｘにモタスリや１６０タイヤを入れたいならこれ！
ＷＲ２５０Ｘ用 １６０・モタードスリックタイヤ 装着キット Ｔｙｐｅ－ｉ
デモ車ＷＲ２５０Ｘにも装着！コンパクトで見た目もスッキリ！
ドリップオリジナル ブラックスクエアブルーミラーセット
タイトル通り WR250X スーパーショートモタードフェンダー 黒・白 について
現行では FRP製で皆様に御提供しておりましたが この度樹脂製で製作を検討しております。
現在検討段階ではありますが、FRP製より安価に御提供できるように現在調整をしているところです。
フロントフェンダーについてはオーダーが殺到しており、バックオーダー順に良品が出来てから御注文者様に配送とさせていただいておりましたが、カーボン製 黒＆白ゲルコート製と同一生産型で製作しており、どちらかで不良品が発生してしまうと作り直しということで、発送が遅れてしまう事態がここ半年発生しており お客様には大変ご迷惑をおかけしてしまいました。
その対策としまして、カーボン製は従来の生産方法
黒・白製につきましては別製法で樹脂材を使用し生産(在庫確保）とすることで なるべく早く発送できる策を検討しております。
FRP製から樹脂製に切り替わるタイミングは追って御連絡しておこうと思います。
以上宜しくお願いいたします。
＜ おすすめパーツ インフォメーション ＞
ＷＲ２５０Ｘにモタスリや１６０タイヤを入れたいならこれ！
ＷＲ２５０Ｘ用 １６０・モタードスリックタイヤ 装着キット Ｔｙｐｅ－ｉ
デモ車ＷＲ２５０Ｘにも装着！コンパクトで見た目もスッキリ！
ドリップオリジナル ブラックスクエアブルーミラーセット
FMFパワーorメガボム ＋ LEO VINCE X3 ドッキングKIT
以前より
ＦＭＦのヘッドパイプ パワー（メガも）ボム
☆商品説明文引用 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
メガボムは35年以上に及ぶFMFの開発の蓄積とそのエキゾーストテクノロジーを総結集させ、2007に完成を果たしました。排気のチャンバー効果を最大限に活用し、最大5psのパワーアップを実現する他、音量においても1.5dbのデシベルダウンを達成しています。メガボムは世界のエンジニアとプロフェッショナルを瞠目させたた脅威の次世代アイテムです。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
みたいな低中速スピードが格段にトルクアップするヘッドパイプを
レオビンチx3 サイレンサー
につけられないのかなぁ～なんて
思っていました。
やっとのことで
メガボムヘッドパイプ
が購入でき
装着キットの部品図面設計したものが出来ちゃった！ので
試着テストをしてみました。
まずは レオビンチスリップオンとメガボムヘッドパイプ接続するジョイントパーツを製作してみました！
ＦＭＦメガボム側にガスケットシールを塗布してはめ込みます！
ガスケットシールは 和光ケミカルです！ 透明で目立たなくてgood！！
＊ヘッドパイプは耐熱黒塗装済したものです。
次にレオビンチ側にガスケットシールを塗布してはめ込みます！
☆ガスケットシールの完全硬化は24時間です！
完全硬化後 試運転で排気漏れの確認！
＜ 装着イメージです ＞
写真は以前の物で 接続部は１次試作の時のです！
ってことで静岡県中部のハスクバーナディーラー 頼れる焼津のベアーさんまで走行してみるのでした！
＜ 装着後 試走したインプレッション ＞
やはり思っていた通り メガボム装着は 低中速のトルクアップ感がイイです！
いままではね。
ノーマル ヘッドパイプ ＋ レオビンチＸ３ 純正に比べるとトルク＆スピード感は良い!
その後
レアル１出場前に 中古品を購入！
デルタ製 トルクヘッドパイプ ＋ レオビンチＸ３
☆デルタ トルクヘッドパイプ 商品説明引用 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
さらなる排気効率の向上を目指して専用ヘッドパイプを開発。管長、パイプ径、取り回し徹底的に研究し、サイレンサー交換後の更なるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
上記説明に様に変化を求めたんだけど・・・・。
メガボム ＋ レオビンチＸ３ のコンビ 意外ですが かなりいい感じです！！
で
商品化ってことで
＜ ＷＲ２５０Ｘ用 メガボム ＋ レオビンチＸ３ ジョイントパイプ ＞
価格 ￥９４５０
※ 黒アルマイト処理 ＋￥５００（予定）
※ 和光ケミカル ガスケットメイクの小分け ＋￥５００（予定）
製作品につき２～３週間ほど価格予定です。
＜ おすすめパーツ インフォメーション ＞
ＷＲ２５０Ｘにモタスリや１６０タイヤを入れたいならこれ！
ＷＲ２５０Ｘ用 １６０・モタードスリックタイヤ 装着キット Ｔｙｐｅ－ｉ
デモ車ＷＲ２５０Ｘにも装着！コンパクトで見た目もスッキリ！
ドリップオリジナル ブラックスクエアブルーミラーセット
ＦＭＦのヘッドパイプ パワー（メガも）ボム
☆商品説明文引用 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
メガボムは35年以上に及ぶFMFの開発の蓄積とそのエキゾーストテクノロジーを総結集させ、2007に完成を果たしました。排気のチャンバー効果を最大限に活用し、最大5psのパワーアップを実現する他、音量においても1.5dbのデシベルダウンを達成しています。メガボムは世界のエンジニアとプロフェッショナルを瞠目させたた脅威の次世代アイテムです。
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みたいな低中速スピードが格段にトルクアップするヘッドパイプを
レオビンチx3 サイレンサー
につけられないのかなぁ～なんて
思っていました。
やっとのことで
メガボムヘッドパイプ
が購入でき
装着キットの部品図面設計したものが出来ちゃった！ので
試着テストをしてみました。
まずは レオビンチスリップオンとメガボムヘッドパイプ接続するジョイントパーツを製作してみました！
ＦＭＦメガボム側にガスケットシールを塗布してはめ込みます！
ガスケットシールは 和光ケミカルです！ 透明で目立たなくてgood！！
＊ヘッドパイプは耐熱黒塗装済したものです。
次にレオビンチ側にガスケットシールを塗布してはめ込みます！
☆ガスケットシールの完全硬化は24時間です！
完全硬化後 試運転で排気漏れの確認！
＜ 装着イメージです ＞
写真は以前の物で 接続部は１次試作の時のです！
ってことで静岡県中部のハスクバーナディーラー 頼れる焼津のベアーさんまで走行してみるのでした！
＜ 装着後 試走したインプレッション ＞
やはり思っていた通り メガボム装着は 低中速のトルクアップ感がイイです！
いままではね。
ノーマル ヘッドパイプ ＋ レオビンチＸ３ 純正に比べるとトルク＆スピード感は良い!
その後
レアル１出場前に 中古品を購入！
デルタ製 トルクヘッドパイプ ＋ レオビンチＸ３
☆デルタ トルクヘッドパイプ 商品説明引用 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
さらなる排気効率の向上を目指して専用ヘッドパイプを開発。管長、パイプ径、取り回し徹底的に研究し、サイレンサー交換後の更なるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。
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上記説明に様に変化を求めたんだけど・・・・。
メガボム ＋ レオビンチＸ３ のコンビ 意外ですが かなりいい感じです！！
で
商品化ってことで
＜ ＷＲ２５０Ｘ用 メガボム ＋ レオビンチＸ３ ジョイントパイプ ＞
価格 ￥９４５０
※ 黒アルマイト処理 ＋￥５００（予定）
※ 和光ケミカル ガスケットメイクの小分け ＋￥５００（予定）
製作品につき２～３週間ほど価格予定です。
＜ おすすめパーツ インフォメーション ＞
ＷＲ２５０Ｘにモタスリや１６０タイヤを入れたいならこれ！
ＷＲ２５０Ｘ用 １６０・モタードスリックタイヤ 装着キット Ｔｙｐｅ－ｉ
デモ車ＷＲ２５０Ｘにも装着！コンパクトで見た目もスッキリ！
ドリップオリジナル ブラックスクエアブルーミラーセット