2015/03/03(火)
未だに大館駅でいっぷく中です。
奥羽本線下りと花輪線の島式ﾎｰﾑにあった灰皿です。
花輪線は2010年に盛岡→大館を乗車しており今回大館→盛岡と乗車して、五年越しの完乗｡
2010年の時は真夏でしたが、今回は真反対の季節。
こう言う乗り方も良いんでは無いかと字が杜撰ではありますが(笑)自画自賛。
盛岡行快速八幡平(はちまんたい)入線。
今ﾀﾞｲﾔ改正で地味～に姿を消す快速です。
列車を擬人化したりはしない飲み鉄ですので、｢長い間ご苦労様～！｣なんて絶対に言わない(笑)。
ｷﾊ110系は東北地方から小海･飯山･磐越東等幅広く走っているけれど、飲み鉄大のお気に入り。
連結部のｼｰﾄ。
ゴミ箱です･･････と大々的に主張しています。
壁際の埋め込み式よりは使い勝手抜群です。
よくよく考えたら、本日初ｱﾙｺｰﾙ(笑)。
ﾌﾗｲﾝｸﾞして発車前から頂きます。
ｶﾞﾗｹｰのﾊﾞｯﾃﾘｰの関係か判らないけれど花輪線沿線の画像は省略(笑)。
そして盛岡。
で5年越しの花輪線完乗(祝)｡
【盛岡(もりおか)】
東北本線起点東京駅から130駅目、535.3ｷﾛにある在来線島式ﾎｰﾑ4面8線の高架駅です。
☆所在地 盛岡市盛岡駅前通1-48
☆平均乗車人員18,440人(2013年)
新幹線 - 7,611人
IGRいわて銀河鉄道 - 5,757人
以上Wikipediaから
IGRの車止めです。
ひぇ～～～～､天敵がﾀﾞﾌﾞﾙで(笑)｡
天敵で負ったﾀﾞﾒｰｼﾞを少しでも和らげるためにEH500(笑)。
いっぷくしながらですよ｡
ﾎｰﾑの北上寄りに備え付けの灰皿。
いつまで待っても701系以外の車両が来るわけも無くて｡
覚悟を決めて車中のｵｯｻﾝになりましたとさ(笑)。
今日はこの辺で。
では。