乗り潰し日2015/01/19
伊予鉄三路線の乗り潰しを終了して、松山駅へ向かう途中、松山市内線はあっさり諦めて(風邪による体力限界)、先を急ごう・・・・・・・・と早めの決断(笑)。
【松山(まつやま)】
予讃線起点高松駅から56駅目、194.4キロにある単式ホーム一面一線、島式ホーム一面二線の地上駅です。
☆所在地 松山市南江戸一丁目14-1
☆平均乗車人員7287人(2012年)Wikipediaから
松山駅舎。

駅前灰皿。

御便所マーク(笑)

島式ホーム端から見た高松方。

振り返ってホームの宇和島方。

右方向は車両基地ですね。
ちょい左に振って同方向。

観音寺行の普通列車に乗車します。(松山→児島は規定により普通列車しか乗れません(笑))

ボックスシート装備(ただしトイレ無し)の車両7000系です。
着席したら風邪にも係わらず(笑)早速始めます。

新潟生まれは四国に来ても「柿の種」(笑)。
ボックスシートがあるのは良いけれど、片側はロングシートがあり、横からジロジロと観察される、飲食するには誠に具合が悪い配置になっております。
JR東日本のE127系や田沢湖線で走っている標準軌の701系の5000番台の様な配置です。

田沢湖線の701系。
観音寺からは特急で本日の宿泊場所今治迄戻ります。
今日はこの辺で。
では。