京葉線全駅下車ｼﾘｰｽﾞ今回は新木場駅です。
【新木場(しんきば)】
京葉線起点東京駅から4駅目、7.4ｷﾛにある島式ﾎｰﾑ一面二線の高架駅です。
ﾒﾄﾛ有楽町線(和光市‐新木場28.3ｷﾛ)並びに東京臨海高速鉄道りんかい線(新木場‐大崎)の乗換駅です。
☆所在地 江東区新木場一丁目5
☆平均乗車人員70831人(2013年)Wikipediaから
先ずはﾒﾄﾛとりんかい線の改札口。
JRの改札口です。
南口横にあった木場らしい駅名看板。
入口の標示は三社共同。
西船橋(JR･ﾒﾄﾛ･東葉高速)と一緒ですね｡
駅舎南側の様子。
当初の目的として南口から徒歩10分位にあるﾒﾄﾛ新木場検車区を眺めて来ようかと計画していたのですが、猛暑の日ゆえ行き倒れの危険性Maxであったため断念。
個人的には新木場ﾎｰﾑ一番の絶景。
曙運河を渡る鉄橋。
鉄骨に萌えま～す(笑)。
島式ﾎｰﾑ端から見た東京方。
反対の蘇我方。
真ん中の二線は下から上がってきたりんかい線｡
りんかい線が京葉線に合流する直前を車内から｡
島式ﾎｰﾑの東京方。
反対の蘇我方。
駅周辺(20mの範囲)には灰皿は確認出来なかったのですが､ﾎｰﾑにちゃんと喫煙出来る場所がありました。
錦糸町快速ﾎｰﾑよりは居心地がよろしい(笑)。
普通の東京行｡
こちらも東京行｡
ｶﾞﾗｹ-にしては良く出来ました(笑)。
京葉線ｶﾗｰの209系。
りんかい線とは繋がっているのに、なんで乗入れしてないんでしょう？
利用者の利便性が明らかに向上するのに､例によって大人の事情なんですかね？
もっと詳しく知りたい方はWikipediaでどーぞ(｢りんかい線｣又は｢新木場駅｣で検索)｡
今日はこの辺で。
では。