5月17日深夜から18日早朝にかけて､下り線の切替工事が行われ、初富仮駅の下りﾎｰﾑが運用開始となりましたが､早速見て参りました(勿論切替工事自体では無く、工事終了後の仮駅の様子です)。
鎌ヶ谷大仏→初富の線路切替部分。
新鎌ヶ谷と→初富の線路切替部分。
新鎌ヶ谷方は既に高架が完成しています。
大ｶｰﾌﾞのＲもそのままの曲がり具合です。
新しい下り仮ﾎｰﾑ端から見た松戸方。
反対の新津田沼方。
改札口から上り(松戸方面)ﾎｰﾑへの地下道を下りﾎｰﾑから見た所。
改札口から下り(新津田沼方面)ﾎｰﾑへの廃止された踏切跡通路を見ます。
前回のｳｫｯﾁﾝｸﾞでは｢上りﾎｰﾑへの通路を使って下りﾎｰﾑへと至る｣と書きましたが、ｶﾞｾでありました(笑)。ここに訂正致します(汗)。
元構内踏切を渡り島式ﾎｰﾑの一部を使用した通路を使って下り仮ﾎｰﾑに至ります。
簡易な駅名標です。
下りﾎｰﾑから松戸方を見ます。
反対の新津田沼方を見ます。
新京成線から構内踏切が消えましたが、｢くぬぎ山のたぬき｣も先はそう長くありません。
記録するなら今の内に。
8000形が消えるとﾌﾞﾚｰｷﾊﾝﾄﾞﾙ片手に運転手が乗り込む姿も見られなくなりますね。
更に車内の扇風機も･････｡
今日はこの辺で。
では。