新京成線のカーブは沢山あることで有名(?)ですが、特に新鎌ヶ谷と初富の大カーブが一番と言えるでしょう(高架になっても今のRのままで残ります)
今回は京成津田沼と新津田沼間のS字カーブを最後尾かぶり付きからと地上から撮影した画像とで紹介します。
京成津田沼駅を出たところ。

左のホームは車止めがある折り返し専用、隣は千葉線乗入用ホーム(平日は9時迄は折り返し専用です)。
ほぼ同じ場所にある踏切から京成津田沼方を見ます。

同じ踏切から新津田沼方を。

右へ回り込んでいきます。


上の画像付近にある歩行者専用跨線橋から見た京成津田沼方。

同じ場所から見た下り京成津田沼行。

上り松戸行。

歩行者専用跨線橋から見た新津田沼方。

右に曲がりきって、ちょと真っ直ぐに(笑)。


道路橋と跨線橋を渡ります。


跨線橋上の電車からみたJR津田沼方。

左二線が総武緩行線、右側が総武快速線。
二つの橋を道路から。


NEXはサービスです(笑)。
橋を渡ると今度は左へ回り込んでいきます。


右の車止めは新津田沼折返し電車の引込線です。
道路から車止めがある辺りを見ます。

駅手前で道路を渡ります。

こんな感じです。

鉄橋のUPです。

ダブルの渡り線を渡ってホームに進入します。


ホーム端から見たダブルの渡り線。

撮影は何日かに分けて行いましたので色合いがバラバラなのはご愛嬌と言う事でお許しを。
たった一駅ですけどエキサイティング(?)ですね。
今日はこの辺で。
では。