飲み鉄日(2014/02/14)
江差発の木古内行に乗車。

右手に海を見ながら進むと上ノ国駅。


中須田駅。


駅舎は車掌車改造のもの。
桂岡駅は撮れず。
宮越駅。


天の川を右手に見て進みますが天の川駅(架空の駅)も気がついたら通過(笑)。
湯ノ岱駅。


神明駅。

手抜きですんません(笑)。
吉堀駅。

渡島鶴岡駅。

海峡線の高架をアンダーパスして。

木古内駅に到着。

【木古内(きこない)】
江差線起点五稜郭駅から10駅目、37.8キロにある単式ホーム、島式ホーム各一面計三線の高架駅です。
ちなみに海峡線起点中小国駅から3駅目、87.8キロにあります。(残念ながら中間にある三駅ともに廃止となります)
中小国‐木古内間は三線軌条(新幹線・在来線)になっています。
☆所在地 上磯郡木古内町字本町
☆平均乗車人員データ無しWikipediaより
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一家に一台(笑)。
新幹線駅工事の関連で北口はあくまで仮の姿。

北口から駅舎へ向かう仮設の通路。

北口を入った場所から見た跨線橋。

同じ場所から新幹線駅の高架を見ます。

南北通路から見た江差方。

同じく函館方その1。

同じく函館方その2。

左が新幹線駅舎。
こちらはホーム端から見た函館方。

海峡線上りホームから見た青森方。

南口出入口にあった灰皿。

南口駅舎。

この函館行に乗車。

今日はこの辺で。
では。