Aoiです。
いちお 生きてるので御心配なさらずに…
先月末に無事 新事業もスタートできました。
実車のほうで いつも お世話になってる
プロフェッサーオートサービス 和智社長
橋本さん
イチロ～さん
その他 たくさんの方々から お花をいただきました。
すごく 嬉しかったです。
ありがとうございました！
今後とも よろしくお願いいたします。
…
さて
今日はラジコンの話。
今のところ まったくプライベートの時間が取れない状況のため
ラジコン行く予定が ありません。
このままだと ラジコン引退する流れになりそうなので
今まで やりたかったことを実行することにしました。
結論から話すと
愛用してたFR-D
引退します。
で
こちらをメインカーに昇格に！
D-LIKEさんちのRe-R。
なぜ これかというと
まず
ベルト車に乗りたかった。
次にモーター。
横置き。
で放置状態だったRe-Rさん昇格することにしました。
ですが
このままでは使いません！
これだとモチベーション上がらないのでね…w
で
昨日 ここまで作りました。
もう おわかりいただけたと思いますが
そうです。
Re-Rリアコンバージョン。
これによりモーターの反トルクがリアにかかるようになるので リアトラクションアップに貢献するでしょう。(￣▽￣)
ここまで組んでみたところ
フロント周りは 若干 加工かパーツ変更必要な感じですかねσ^_^;
純正ワイパーだと バルクに当たって切れ角とれない事案が発生しそうなので
加工かパーツ変更することになりそうです。
あと悩んでるのがバッテリー搭載位置。
二階建てにしたほうが荷重移動が発生しやすいから
やりたいけど見た目が嫌い…
おそらく 下に搭載してシェイクダウンしてみてから
要相談って感じですかねσ^_^;
まだまだサーキット行けそうにないので
ゆっくり作るとします( ´ ▽ ` )ﾉ
ほな
ばいちゃッちゃ( ´ ▽ ` )ﾉ