このテスト。
左から
X-3 削り加工タイヤ
旧型ラップアップ削り加工タイヤ
X-3無加工タイヤ
だいぶ細くなってますねー
まずわ
今までのフロント旧型 リアX-3から。
無難に走るけど、朝1わ路面滑るために少し走りづらい感じ。
次に前後X-3
これわ 好感触。
スゲー イイ\(//∇//)\
でも車速が…
前より速くなり 前走だと 抑えても
ブッチぎっちゃう(-｡-;
そこでセッティング変更。
以前パーヤンから聞いたネタを
ψ(｀∇´)ψ
フロントのダンパーのバネチェンジ。
めちゃくちゃハードなバネから
4駆時代に愛用してた
D-LIKEのフロントバネにチェンジ。
走行してみると
アンダーが出てこなくなった感じで
良さげだったので
オイルもチェンジ。
ヨコモ600から
Moty’s200ぇ
これが効いた。
しっとり接地する感じで
めっちゃ良くなり
後追いのときも
アクセルオフで待てるようになってきたね！\(//∇//)\
あと少し待てるようになれば
98%セッティング出た！って言えるなー
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪
方向性わバッチリなんで
セッティング煮詰めたいと思います。
あと これ！
VXサスペンションシステム。
予約完了！
カスタム君のアイテムで失望した事がないので楽しみっす！
今日お会いした皆様
お疲れ様でした！
また
よろしくお願いします！
ほな
ばいちゃッちゃ( ´ ▽ ` )ﾉ
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