HPI TC-D D-ラヴァ仕様。 | Aoi Style

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ホームサーキット
Tokyo E-Drift circuit
(SHIFT)
使用シャーシ
疾風迅雷 MC-1

皆さん こんにちは。

今回わ私のメインシャシの紹介。

HPI製 TC-D。

driftloversさんのブログ-P1010052.jpg



『プーリー』
F 40(ワンウェイ)FS 14(ダイレクト)
RS 20(ダイレクト)<パル>
R 32(ソリッド)


『前後差』
1.78

『ダンパー』
F <取付位置>
上*外から3番目。
下*内側。
<オイル>
YOKOMO 700番。
<スプリング>
RC-ART ミディアム。

R <取付位置>
上*外から2番目。
下*1番内側。
<オイル>
YOKOMO 250番。
<スプリング>
RC-ART ソフト。

『スキッド』
前後無し。

『トー角』
F 0~ややイン。
R 3.0

『キャンバー角』

F 10゚
R 3゚

『その他』
F <サスアーム>
サイクロン用ハイトラクションアーム流用
アトラス製YM34用9゚Cハブ
<ユニバ>
YOKOMO ドリマス用ユニバボーン <ワンウェイカップ>
チームボンバー YOKOMO用ダイレクトワンウェイカップ。


『メカ関係』
<アンプ>
LRP スフィアTCスペック。
<受信機>
サンワ RX442DS
<サーボ>
サンワ ERG-RZ
<モーター>
スピードパッション コンペティション3.0 8.5
<プロポ>
M11S

『タイヤ』
YOKOMO 01R(両側ゴム削り加工)



ま…こんな感じです。

少しずつ自分のスタイルにあったセッティングにしていきたいと思ってます♪


ギャラリーを魅了するような車に仕上げまっせ~


カウンター当てっぱビタビタ追走マシンに…♪

日曜日わセッティング出しで忙しくなりそうです。笑