みんな大好きHKSのCLK。
元はといえば「あのCLK-GTR LMが日本にｸﾙｰ（C.V.ザキヤマ）」って触れ込みだったのに、いざとなったら…
メルセデスの中の人「あげません！」
ほいで、時代的にもDTMのコレになるのかと思ったら…
メルセデスの中の人
「あげません！」←画像省略
なんてことになったので…
そりゃ、こうなりますわな。
普通なら
「HKSのJGTC参戦計画、頓挫！」ってことにもなるんですが…
さすがに技術者としてブチ切れたのか、全部自社開発しよったw
実車が走り出さぬうちからタミヤがRCカーを出したりして、ある意味「メディア戦略」は大成功！
メルセデスに「車体がダメなら、せめてエンジンだけでも…」と打診したものの、敢えなく「あげません！（色々省略の3度目）」と撃沈されたので、こちらも500SLや500eに搭載されているm119エンジンをベースに自社開発。
ようやく完成したものの、意気揚々と走り出すこともなく初登場の第2戦富士では展示のみとかいう、屈辱の「盆栽」状態に。
その後もトラブルが出て予選落ちだったり、2戦欠場して改修したものの嘆願書提出により決勝進出したのに3周リタイアだったり、7周リタイアだったりと散々な結果に。
ようやく最終戦鈴鹿で完走（予選はタイムがトップの107％を満たさず落選…からの嘆願書定期）したものの、4周遅れでGT300トップのダイシンシルビアと同一ラップとかいう結果に。
このまま開発を進めて、翌年には！というのが期待されたのですが…案の定撤退してしまいました。まぁ、ほぼノースポンサーだしね。
ん？待てよ。
「GT300のトップと同一ラップで走れる」んなら…
最初っから
GT300で
出たらよかった
んじゃね？
（暴論）
それならそれで、技術者としてのHKSのプライドが許さなかったのかもしれないですね。
でも…「今」なら大丈夫じゃね？（ﾎﾞｿｯ
さてさて、そんなHKSのCLKがレーシングオンで特集されてたのを思い出しました（もはや痴呆レベル）。
「GT500特集」に1台だけ「GT400」が混ざってんのは、なかなかおもろいですが（おい）。
興味のある方はどうぞ。
今はHKS本社にて保存されているようですね。
「HKSが勝手に作ったもの」扱いなので、ボンネットにスリーポインテッドスターが無いのにもご注目よ。
※他にもF3000改のF1エンジンテスト用マシンなどが保存されているそうです。
いつか見られるといいな。
それにしても、日本に来るメルセデスはそれ以来ずっと「ツイてない」んですよねぇ。レイトンハウスの他にいた「白いの」もお察しだったし。
ああ、グッスマレーシングのアレは「AMG」ですからね。別モンですから。