一万回転以上回らない症状が出てたので、メインジェットセットを買い
キャブを外してチェックしてみると・・・
メインジェットが150番。
エアクリBOX付きでこれはでかいんじゃないかな？と思い135にして
清掃などして待機。
これが数日前。
そして、今日。
せっかくキャブが外れてるのでセンターシールが抜けてるかのチェックをしてみました。
インマニ、リードバルブを外して、リアバンク側に混合ガソリンを流し込みます・・・
しばらく待ちます・・・
この間が、天国か地獄行きかの宣告待ちをしているようでドキドキします・・・
結果は・・・漏れなし！
あー良かった！！！！！
これで漏れてたら本当に凹むところでした（´∀｀*)
リードバルブもチェックすると一枚だけちょっと浮いてるようでしたが
外してみると裏表逆に付いていて、直して付けたら密着性も良さそうなので
そのまま装着となりましたｗ
そして、元通りに組み上げたらエンジンの掛かりもバッチリで一安心。
セッティングが合ったかどうかは住宅街に騒音をばらまくと110番されちゃうので
未確認ですが、中域のレスポンスはいい感じでした～♪
さてさて、どうなりますか・・・（・∀・）
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