NSR再生日記・その3 | てんちょ~☆のブログ

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有限会社ドライダーズ(レーシングマックス府中店)
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さて、ほぼ外装のみを残し完成に近づいたMC21ですが

外装も仕上がって参りました!


フロントはアッパーのみ手に入り状態はまずまず。

ちょっとした手直しでラッピング屋さんにお渡しできたのですが

シートカウルが状態が悪かったので、下処理をがんばりましたw

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塗装をはがした状態だと言う事で、きっと剥離剤を塗って放置したのか

白ゲルがひどい状態・・・

普通ですとパテを薄く塗り磨いで面を出していくと思いますが

私はサフェーサーの重ね塗りでやって行きます。

手間はかかりますが何度も塗っては乾かすを繰り返します。

大体塗れたら磨いでみます・・・

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上は乾かしてるところですw

で、がんばった結果が↓です。
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面がキレイに出てるの解りますかね?

これで、準備は完了。

ちょっと、車体に乗っけてみました。

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こんな感じ。

で、いよいよラッピング屋さんにお願いしました!

2週間位で完成に。

今回、ガソリンタンクは塗装でお願いしました。

カウル類はカーボン風がベースでゼッケンなどをマットブラックでオーダー。

私のMC28のデザインで。

本日、ステッカーなども貼り終わりとりあえず完成に。

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これで、メインのMC28、オフシーズン仕様のMC21みたいな感じが味わえます。( ´∀`)つ

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で、明日の富士ショートで行われる「晴れるんじゃ~んCUP」に参加して参りますね。

その模様は次回にでもご紹介させていただきます!




あ、この記事から読んだ方の為に・・・

元の車両はこんな感じでした↓

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我ながら、結構頑張ったかな?(´∀`*)




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