たまには、ダイエット以外のことも書いてみます
SUZUKI DJEBEL 200、2005年式、走行距離7万598km、16万8000円
YAMAHA TW200、1998年式、走行距離1万6700km(推定)、18万8000円
YAMAHAグランドアクシス100と会いました
<原付故障！>
5年以上前に近所の中古バイク屋さんで6万円くらいで買った原付(ボアアップして原付2種登録のヤマハジョグアプリオ)がかなり古くなり、ところどころ悪くなっていました
バッテリーを交換してもエンジンがすぐにかからない
エンジンが時々からから言うスピードメーターが動かないテールランプが消えたそこへ持ってきて、前輪がパンクしました
エンジンが時々からから言うスピードメーターが動かないテールランプが消えたそこへ持ってきて、前輪がパンクしましたタイヤはワイヤーが見えるほど減ってて、後ろも同じくらい悪くなってました。もうこれは、修理ではなく、買い換えるのがいいだろうと思いました
<これまでの二輪遍歴>
大学生の時に中免を取り、父が乗っていたHONDA TLR200を譲り受け5年間乗りました。
その後、3年間はバイクなし、自転車生活。
自転車を盗まれてしまい
、ちょうど働き始めたり結婚したりで二人乗りできるバイクがほしいと思い、HONDAのネイキッド250VTだったのかな？レッドバロンさんで中古を買いました。
、ちょうど働き始めたり結婚したりで二人乗りできるバイクがほしいと思い、HONDAのネイキッド250VTだったのかな？レッドバロンさんで中古を買いました。それをすぐ盗まれたので、かなり出費も痛かったため友人から自転車を譲り受けてバイクなし。
ので、かなり出費も痛かったため友人から自転車を譲り受けてバイクなし。引っ越して通勤が遠くなり、ヤマハジョグアプリオ。近くにとても良い中古の原付屋さん(サンダーバードさん)があって、安くて修理の対応もしてくれたので、本当に良かったです
<どんなバイクにしよう？>
用途としては、①毎日の通勤(2km)、②週一日の通勤(4km)、③週3回のトレーニングジム(2km)、④週3回のボルダリングジム(4km、6km、7km、9kmのいずれか)です。
あまり乗るつもりはないけれど、高速にも乗れるといいなとも思いました。いつか外岩を登りに行くときに役立つかもしれませんし。外岩登りに行くなら、オフロードがいいかもしれないなと思いました。オフロードは乗ってて楽しいし、街乗りでも取り回しがしやすくて、割といいんですよ
新車ははなから考えてなく、安い中古を見つけるぞ！できれば20万以内、最高25万円と決めました。
先週土曜9/29に、1日かけて近くの中古バイク屋さんに電話したり、足を運んで、いろいろ調べました。
その結果、候補に上がったのは、レッドバロンさんで見つけた2台
他にもGOOBIKEなどのサイトで見つけたバンバン200とか良いとは思ったのですが、中古はやはり現物を見ないとですね〜
他にもGOOBIKEなどのサイトで見つけたバンバン200とか良いとは思ったのですが、中古はやはり現物を見ないとですね〜SUZUKI DJEBEL 200、2005年式、走行距離7万598km、16万8000円林道でもどこでも行けそう
街乗りでも楽しそうタンクが大きくて、遠出も大丈夫値段も予算内
車体はサビもあり、くたびれてる感あり
7万走ってますからね
街乗りでも楽しそうタンクが大きくて、遠出も大丈夫値段も予算内車体はサビもあり、くたびれてる感あり7万走ってますからねYAMAHA TW200、1998年式、走行距離1万6700km(推定)、18万8000円ほとんどカスタムされてないのでオフロードとして乗れそう林道だってきっと大丈夫街乗りにも適しているギリギリ予算内車体の状態はすごく良くて、きれい
林道だってきっと大丈夫街乗りにも適しているギリギリ予算内車体の状態はすごく良くて、きれいどちらも良いけれど、状態を考えたらTWかな〜
でも外岩行く時、林道とか河原とか入るならJEBELいいだろうな〜、タンクも大きいし遠出も楽だろうな〜
でも外岩行く時、林道とか河原とか入るならJEBELいいだろうな〜、タンクも大きいし遠出も楽だろうな〜楽しい妄想は膨らみます
でも、毎日の足としては原付も捨てがたい
ヘルメットもカッパもメットインに入るし、駐輪場にも入れられる
200ccだと週1回通勤時の博多駅近くの駐輪場には駐車できなくなる
そこで修理したらいくらになるだろうとサンダーバードさんに行ってみました。
そこで
YAMAHAグランドアクシス100と会いました走行距離1万4405km、78840円
諸経費込みで8万9640円
これなら、修理するよりも絶対いい
ちなみに、修理はタイヤ両輪交換だけで1万6000円台。
今悪いところを全部なおしても、違うところにもガタが来てそうです
グランドアクシスなら、収納力が高い冬も膝が寒くならない二人乗り可能駐輪場可能
冬も膝が寒くならない二人乗り可能駐輪場可能これまでの用途に問題なく使えて、さらに一歩進んだ楽しさもありそうです
たしかに高速道路には乗れないし、林道も無理 でも、それっていつか夢に近づいた時には便利かもしれないけど、今必要ではないよね、うんうん
でも、それっていつか夢に近づいた時には便利かもしれないけど、今必要ではないよね、うんうん本当に目指しているマルチピッチクライミングなら、2人で車で行けるところまで行って、そこから歩く方が打ち合わせもできていいはず
もし外岩に行って一人でボルダリングするようになってもバイクで行くかはわからない。マットもあるし、車で行くかも
じゃあ、その必要が出て来た時には、その時にもう一台買う方がいいかも
じゃあ、その必要が出て来た時には、その時にもう一台買う方がいいかも<グランドアクシス、君に決めた
>
>というわけで、今回はグランドアクシスに決まりました
取り回しは普通の原付より少し重いけど、許容範囲低いエンジン音で余裕が感じられる実際楽に60km出るので車の流れにしっかり着いていける収納力と駐輪場の利便性はこれまでと変わらず
ということで、大変満足してます
低いエンジン音で余裕が感じられる実際楽に60km出るので車の流れにしっかり着いていける収納力と駐輪場の利便性はこれまでと変わらずということで、大変満足してます