今年のゴルフ
TW-BM ５〜10番のグリップは
ウェッジ50度はグリップの設定が
ウチッパで試して試して・・
スコア平均もなんとか今のところ９０切りの
８８点くらいで頑張ってます
が・・
が・・どうしても、鉄系の打感が気持ちよく無いなぁ〜
なんて思いが、何年もず〜と続いてまして・・
思い返すと・・むか〜し使ってたのは、
先輩からのオフルを２〜3セット使ってからの
初めて買ったのは、ホンマのフルセットで
なかでもアイアンは、１０年近く使ったかな
ホンマのLB-606 NEW H&F
黒七宝・・・
黒七宝・・・シャフトは１つ星のカーボンだけど打感最高なヤツ
キッチリとダウンブローに入れてやらないと
球が上がらなかったなぁ〜
それから今度はミズノ・・今から５年前くらい
養老に行って測定してもらって
MP-54を作ったけど打感はイマイチ・・
シャフトはＤＧのXP-R300
これを２年くらい使ったけど・・
それからMP-55に替えて・・
モデルチェンジしたカタチが気に入って
この時もミズノでフィッティングしてもらって、シャフトは今の新しくなった
XPのR300
でも・・やっぱり打感がイマイチ・・
先のしなりが、頼りなく感じて・・
それでも２〜３年使ってたかな・・
ミズノMPの打感も流石にMP-54や-55は
７番から上がバックにアンダーカットで
ポケットが作ってあるから、どうしても
打感が犠牲になってますね〜
シャフトのせいかな〜
そんなこんなで、コースやウチッパで
ツレのアイアンを打たしてもらって・・
いろんなタイプのヘッドやシャフトを試して
やっぱりマッスルの打感に勝るものはない
MP-５も考えたけど、いちばん気持ちよかったのが
ホンマ ツアーワールドのマッスル
727MBも良いけど、その後に出た谷原モデル
少しやさしいTW-BMにヘッドは決まり
今はローズモデルも出てるけど、
バックフェースの切り込みが気に入らない
シャフトもどうしても使いたいシャフトがあって、
TW-BMのヘッドにトゥルーテンパーAMTブラックのR300をさしてもらおうと、名古屋にあるホンマのショップに電話したら、もうTW-BMのヘッドは在庫がありませんと言われ
・・・
・・・ちなみに・・
シャフトAMTブラックは、タイトリストに最初からついてるAMTホワイトよりも１０ｇくらい軽いかな・・・
軽いかな・・・AMTホワイトS200を打たしてもらって
それも良い感じなんだけど、１８ホールラウンドする事を考えて・・もう歳も考えて・・考慮した結果
AMTの重量フローの考え方は好きなので
少し軽くして、無理をしないで
AMTブラックR300に決定
そして「中調子」ってのが良い感じ
TW-BMヘッド・・・
２ヶ月間ほど他のショップも探してもらいましたが新品のヘッドは出てきませんでした
ひとつ前のモデルなのに・・
現行のローズモデルなら勿論在庫ありですけど・・
それならばと、なるべくキレイな中古のヘッドを探して、シャフトを差し替える作戦に・・
いろいろ探して、出来るだけキズの少ないヘッドを何とか見つけて、それにAMTブラックのシャフトを差し替えて・・
やっと完成
５番から１０番までの６本・・新品のアイアンセットとほぼ同じ金額払いました
だけど、納得
スペックはこんな感じです。
少し打った感じは数値より少しだけ
しっかり感あり
同時に１０番の下のウェッジ50度は、
現行モデルのTW-W だから同じAMTブラックのシャフトを入れてもらってホンマでカスタム注文
３〜4週間待って出来上がりました
TW-BM 10番が総重量450gに対して
TW-W 50度は総重量461gでした。
TW-BM ５〜10番のグリップは
ゴルフプライドALIGNのスタンダード
ホンマ純正しか無かったので、
とりあえず純正黒いグリップ
そして寄せに使いたい54度は
ただ今注文中のTW-W 54度
勿論シャフトはAMTブラックR300
増税前の駆け込みが多かったのか・・・
ホンマカスタム４〜5週間待ちって
言われました
これが完成するまでは、昔使ってた
クリープランドのなんと
CG-15
CG-15
何十年前のクラブなんだろう・・
でもこれにもＤＧのR300さしてあります。
好きなんだなぁ〜
重さはしっかりあるけど、ちょっと柔らか過ぎかな・・・
でも、コントロールしやすくて寄ります
んっ
54度クリープランドとサンドウェッジが
長い
まぁ良いかぁ〜
今のミズノから来年度はホンマに
契約変更・・かな・・笑
・・かな・・笑