bashのブログ -51ページ目

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なんだか久しぶりに、土筆を見つけました。


まわりに生えているのは何かいな?と連れと話しておりましたが、「???」


しばらく考えていましたが、都会っ子には思いつきもしません。



そんな時、ふと口をついて出たのが、タイトルの言葉。


「つくしだれのこ、すぎなのこ。」


(つくしだれのこ、すぎなのこ…すぎな…すぎな!すぎなかぁ…)




忘れていた事が甦ってきました。



風は冷たいですが、確実に春はやって来ています。

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2007年にバンコク-香港間で乗りました。


この路線はタイ航空も在ったのですが、どうせなら普段乗ったことの無い航空会社に乗りたかったので、関空で見た事のあるエミレーツにしました。


私は飛行機に乗る時は、ほとんど窓際に座るので、早めに機内へ入るのですが、
乗り込んでみると、中近東系の方たちがすでに沢山座っていました。(????)


実はこの便は、ドバイ発・バンコク経由・香港行きなのでした。(納得)


機内食のメニューには、“Ostrich”の文字。(こ…これは、ダチョウ?)頼んでみました。


味は、鶏の胸肉と似てました。



シートも広く快適な4時間強でした。





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ちなみに、これがキャビンアテンダントの制服です。

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昨日の午後に出張が決まり、本日はとんぼ返りで東京へ。


次期の商談の詰めや、人事異動の季節なので、取引先の担当者が変わったり…。


年度末も控えて、何だかバタバタしていますね。





そんななか、新幹線のN700系は無線LANが使えるようになったと聞き、帰りに試してみました。


私は前以てワイヤレスゲートの設定をしていましたので、すぐに問題無く繋がりました。

多少、速度が遅いかなと感じますが、E-mobile で繋いでいた以前に比べますと雲泥の差!!
トンネルでも切れませんし、殆どストレス無く利用できました。


あとは、電源が許す限り使う事が出来ます。(グリーン車にはコンセントが各席に付いているようです)


写真は、本日朝の富士山。少し曇っていました。


二枚目は、帰り道に見掛けた平塚辺りの上空を飛ぶ P-3C ? かな?
先月よりも確実に暑くなっているバンコクですが、そんな中でも猫は日陰を見つけて寝転んでいます。


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仕事を終え、工場の建物から出ると、こちらを睨みつけてきましたので、負けじと睨み返してやりました。

暫し緊迫した睨み合いが続きましたが、車のエンジンが掛かると一目散にどこかへ立ち去りました。


これは、にらめっこで言うと私の勝ち!


トラ縞だろうが、三毛だろうが、シャム(SIAM)にいるんだからシャム猫だと、無理やり認識している私です。




お次は、犬。

タイ人というのは暑い国にいるくせに、見た目の暑苦しいのが大好きでして。
ぬいぐるみや、毛の長い犬なんか大好きです。

ぬいぐるみは言い返してきませんが、気の毒なのは犬の方で、工場で飼われているハスキー犬なんかはいつもバテてるようです。

写真の彼も暑くってやってられません。少しでも涼を求めて、冷たいタイルの上にペターと張り付いています。

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タイで見かける犬は、足を開いて寝そべっているのをよく見掛けます。

レトリーバーだろうが、ハスキーだろうが、シャムにいるんだからシャム犬!(いわないって)



タイでホッとするのは、野良犬や野良猫をよく見掛ける事です。
中国では全くと言っていいほど、見掛けませんでしたから…。一度何の気なしに聞いたら、食べるんですと、笑って言ってましたが、私は笑えませんでした。



さーて、これから戻ります。

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今日のSGN-BKKはタイ航空が満席で取れなかったので、初めて“Bangkok Airways”で戻ってきました。


いつも、スワンナプーン空港に沖泊めされていて、どことなく仲間はずれの様で、哀愁漂うって印象を抱いていました。



んがっ!!乗ってみると、楽しい楽しい!!!



機体もB717-200の小型機で、離陸も足が離れるのが早いし。着陸も大型機の様に、ドスンッ!!て感じじゃなく、トンッという様な軽いランディング。

ファイナルアプローチも、B767やB777だと一回海の上まで出てから回り込むけど、空港の視認出来る範囲で、くるっと回ってスーッ トンッだもの。


機内食も、行きのTGはこんな感じですが。
2枚目の写真です。


帰りのPGは、こんな感じで
3枚目の写真です。


朝と夜の差なのかもしれないけれど、TGの夜便は朝と内容が殆ど一緒なので、PGの勝ち!
味は………言わぬが花ですが、TGの伸び切ったウドンに比べれば数倍良かった。

今回片道ずつのチケットだったけど、金額もほぼ同じ。時間も同じと来た日にゃあ、乗ってて楽しい方が良いわな。


なにより、キャビンアテンダントのおねいさんが、TGよりもフレンドリーでした。
(これは個人の資質の問題か?)


初めての“Bangkok Airways”お気に入りになりました。