ウラジオストク・ハバロフスク

ウラジオストクとハバロフスク、ロシア極東の2大都市ですが、街の規模が似ているので、とても興味深いです。

ぼくはウラジオストクに５か月間住み、またこの１年に4回ほどハバロフスクの町を歩く機会がありました。

人口はどちらも約60万人。

しかし、それぞれに特徴があり、比較すると非常に面白いです。（規模は違えど、北京と上海、みたいな。）

比較するとこんな感じです。

［ウラジオストク］

・海岸の町（日本海に面する）

・2012年のAPEC開催により現代化が進む

　空港・交通・シンボルとなる黄金橋＆ルースキー橋など

・国際航空便が拡充されている

　（ハバロフスクにはないタイ・香港・ベトナムにも便があり）

・シベリア鉄道の終着点であるが、駅舎はハバロフスクよりも小さい。

・大通り、大広場はない

　反面、商業施設が並ぶスヴェトランスカヤ通り、歩行者天国のフォーキナー通りがある

・KFC、バーガーキング、ZARAなどの外資系チェーンの進出が進む

［ハバロフスク］

・川辺の町（アムール川に面する）

・極東の首都（極東連邦管区の本部が置かれている）

・国際航空便が日中韓の主要都市が大半

・駅舎は非常に大きく、ウラジオストク駅よりも長距離列車の本数が多い

　（モスクワにより近いため？）

・ムラビヨフ=アムールスキー大通りやレーニン広場といった旧ソ連らしい広大な空間がある

・外資系チェーンの進出が少ない

　（ウラジオストクにないBaskin Robbinsはある。）

どちらにも優位に立つ点があり、比較しながら街歩きをすると、観光がより興味深いものになります。

また、2都市間はシベリア鉄道で半日で移動できます。

日によって異なりますが、ウラジオストクからは午前中と夜に電車が発車します。

夜の電車に乗ると車中１泊なので、夜行電車を体験できます。

日本からのウラジオストク・ハバロフスクツアーにもこの工程が組まれていることが多いです。

ぼくも、ウラジオストク⇔ハバロフスクを鉄道で往復しました。

この記事はまた今度、書きたいと思います。

最後に、ご参考資料として、JETROのHPにこの2都市の特集サイトがありましたので、添付します。

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