前からまだモヤモヤしていたが、いや、大改革が起こるまでモヤモヤし続けるだろうが、テレビ、胸いっぱいサミットって番組を見て、改めて書き残します
（アクセルが戻らなくなった
その後の捜査で車に不具合は見つからず、操作ミスが原因か？と言われている）
これはどういう意味か
言い訳は後からいくらでも出来る。
アクセルが戻らなくなったのではなく、
アクセルから足を離さなかった、
もしくはアクセルというものが分からなくなった
ブレーキを踏まなきゃって事が分からなくなった。
もしくは運転してるって事すら分からなくなった
（確か、その前にガードレールに接触して、隣の奥さんと話ししてたはず。お父さんどうしたの？
どうしたんだろうねって）
つまりは認知症
勇気を持って自主返納すべき、は、無理です。
その判断能力がない人が、事故を起こしてるのですから
地方では足がなくなるから生活が出来なくなるとか、白タクを整備しろとか言ってますが、完全に優先度が間違っている
命の尊さすら間違っている
既得権益がミエミエ
若者の命が奪われているのに、高齢者の生活を守ろうと言っている。
少々の犠牲は仕方ない、多くの高齢者の足や、選挙の票の方が大事と言ってる様なもの
１００万人から免許を奪えば、それだけ整備も掛かる、介護やサポートも必要になる。５人や１０人死んでもやむおえない、と言ってる様に私には見える
認知症の事も分かってるはずなのに
私の方が無知だと思うが、普段普通に生活してても、突然名前が出てこなくなったり、今自分が何をしてるのか分からなくなったり
これが運転中に起きたらどうなります？
ヒヤリハット以前の問題です
免許を持ってる持ってない、普段は大丈夫なんですって言ってる場合じゃないんです。
若者の、ちょっとぼーっとしてたって話とは訳が違うんです
心臓発作じゃないんです。
てんかんでもないんです
認知症の進行具合から、この症状が出たら、車の運転は完全アウト、って決まりを作るべきです
確かに、軽い認知症なら、車の運転中にアクセルやブレーキが分からなくなる事は確率からしたら少ないかも知れません
元々事故は若者でも起こす、確率は低くても。
高齢者の認知症は、様々な判断に影響して来ます
家族の言うことは聞かない、目的地が分からなくなる、余裕を持って行動出来ない
ブレーキサポートが車に付いたら、事故は防げるでしょうか。
信号無視は？
後ろを確認せずドアを開けるとかは？
歩道に突っ込むのを止められますか？
車メーカーは売れる車を作りたい
技術開発も進めたい
高齢者の事故が増えてるから、技術開発を、と謳い文句にしたい
そして補助金もらいたい
既得権益
事故すらも、金儲けに使ってる様にも私には見えます。
橋下さんは白タクを推進と言ってるが、これもタクシー業界が大反対。こちらも既得権益
そもそも、高齢者とはそう言うものだって事から考えませんか？
日本は急速な高齢化に、全く間に合っていない
生かせ生かせばかりで、安楽死尊厳死は全くさせてくれない。
今は過渡期でいつか落ち着くだろうが、そんな事言ってたら、本当に若者や現役世代は疲弊しますよ。