どもども

さてと雨なのでまだ改造してないとこをちょろっといじろうかと

それはステップ!

グラストラッカーのノーマルのステップはゴムで足を乗せる幅も申し分ない

当たり前か^_^

だけどできるだけ金属金属したいのだ

ってことでキジマのアルミステップを用意

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これに交換すっぺニコニコ

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ノーマルのステップのピンを外して

付け替えるだけ

{93D8D901-0A90-4C74-8471-E0EE70A9AA05:01}

ふむふむ

乗ってみる

ふむふむ

ふむふむ

んー、

んー、

せっかくかっこいいのに

なんかしっくりこん。

変えた直後だから?

んー、

んー、

却下。

元に戻そう。

ん、でもまた変えたいかも

んー。優柔不断やなー。

丸とグリップ力を考慮に入れると後ろのタンデムステップを使ってもいいんだけどなー。

足を置いた時の安心感がなー。

見た目重視?

んー。

保留にしよ





雨、やだな


雨って事なので交換せんといけんものを交換します

うちのビッグボーイちゃんはかれこれ一年はオイル交換しておりませんので(ーー;)

普通半年に一回くらいか3000キロに一回くらいはせんといかんのですが、しようしようとおもいつつ、ほったらかしだったので。

二回に一回くらいはオイルエレメントも交換せんとね^_^

で、エアクリーナーといえばもう四年は交換なし^_^

たまに開けては指で押してみてボロボロにならんかどうか見てたんですけどね。
端っこがちょい引っ張るとボロっとちぎれたんで早めに交換しときましょう

オイル交換のやり方はまずエンジンは必ず切る

んでエンジン下の17のボルトを

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これを17のレンチで回して、あとは指で回して取る

下にはちゃんと受け皿をしいてね
{23FC91DD-CCB8-46BE-97A9-A88463C5B3B4:01}

ほんで指でナットまわすといきなりドバーッと出ますので注意。

ナット落としたり、ナットについてるワッシャーもなくさないようにね
{3A1A812A-5FA4-4881-AA01-592CA29F3729:01}

この蓋を緩めると 、もっと勢い良く出ます

ドバーッとドバーッと

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んでエレメントも交換するならここでエレメントも交換しとく、この時中の小さいゴムのOリングなくさないように、外側のオーリングも交換して蓋をする。キチッとしめとかないと、オイル入れたら漏れまっせ。ボルトも平均的に三つを少しずつ締めて行こう。んで

ちゃんと下の17のボルトも締めて

もう一回しまってるか確かめて、黒い蓋を開けて1400ml入れる。ちゃんと測って入れた方がいいですよ。

ちなみに僕が使っているオイルはホンダのウルトラG2   10W-40ってやつです、楽天とかで三、四本まとめて買っときます、オイルエレメントもね。

オイルエレメントはキジマのマグネットのやつです

んで蓋の下の方にあるオイルの窓を見てちゃんとバイクを垂直に立てて規定量入っていればオッケー 二本線の間にあれば大丈夫。
エンジンかけて五分アイドリングして、エンジンとめて、五分待ってまたオイル窓をチェックして規定量入っていればオッケー牧場

<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td valign="top"><div style="border:1px solid;margin:0px;padding:6px 0px;width:320px;text-align:center;float:left"><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/12cf8051.5e1992a7.12cf8052.7021c4a3/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fdesir-de-vivre%2fg2-40%2f%3fscid%3daf_link_tbl&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fdesir-de-vivre%2fi%2f10000507%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fdesir-de-vivre%2fcabinet%2fg2-40.jpg%3f_ex%3d300x300&amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fdesir-de-vivre%2fcabinet%2fg2-40.jpg%3f_ex%3d80x80" alt="【 ランキング入賞商品 】安心の ホンダ 純正 エンジン オイル【セール特価】安心のホンダ車専..." border="0" style="margin:0px;padding:0px"></a><p style="font-size:12px;line-height:1.4em;text-align:left;margin:0px;padding:2px 6px"><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/12cf8051.5e1992a7.12cf8052.7021c4a3/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fdesir-de-vivre%2fg2-40%2f%3fscid%3daf_link_tbl&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fdesir-de-vivre%2fi%2f10000507%2f" target="_blank">【 ランキング入賞商品 】安心の ホンダ 純正 エンジン オイル【セール特価】安心のホンダ車専...</a><br><span style="">価格:852円(税込、送料別)</span><br></p></div></td></tr></table>

<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td valign="top"><div style="border:1px solid;margin:0px;padding:6px 0px;width:320px;text-align:center;float:left"><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/12cf8133.2a3ff36a.12cf8134.d76b8d89/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fmoto-jam%2f3891004202%2f%3fscid%3daf_link_tbl&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fmoto-jam%2fi%2f10047958%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fmoto-jam%2fcabinet%2f216%2f3891004202_1.jpg%3f_ex%3d300x300&amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fmoto-jam%2fcabinet%2f216%2f3891004202_1.jpg%3f_ex%3d80x80" alt="| エンジンパーツ | オイルフィルター | オイルエレメント |KIJIMA[キジマ]:オイルフィルター ..." border="0" style="margin:0px;padding:0px"></a><p style="font-size:12px;line-height:1.4em;text-align:left;margin:0px;padding:2px 6px"><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/12cf8133.2a3ff36a.12cf8134.d76b8d89/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fmoto-jam%2f3891004202%2f%3fscid%3daf_link_tbl&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fmoto-jam%2fi%2f10047958%2f" target="_blank">| エンジンパーツ | オイルフィルター | オイルエレメント |KIJIMA[キジマ]:オイルフィルター ...</a><br><span style="">価格:853円(税込、送料別)</span><br></p></div></td></tr></table>


<table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"><tr><td valign="top"><div style="border:1px solid;margin:0px;padding:6px 0px;width:320px;text-align:center;float:left"><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/12cf8259.70004f5e.12cf825a.31a91e73/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fshop395%2fntb-airfilter_sa1010-2%2f%3fscid%3daf_link_tbl&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fshop395%2fi%2f10177202%2f" target="_blank"><img src="http://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/?pc=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fshop395%2fcabinet%2ffilter%2fsa1010.jpg%3f_ex%3d300x300&amp;m=http%3a%2f%2fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2f%400_mall%2fshop395%2fcabinet%2ffilter%2fsa1010.jpg%3f_ex%3d80x80" alt="■新品 NTB製 スズキ グラストラッカー用 エアフィルター SA-1010" border="0" style="margin:0px;padding:0px"></a><p style="font-size:12px;line-height:1.4em;text-align:left;margin:0px;padding:2px 6px"><a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/12cf8259.70004f5e.12cf825a.31a91e73/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fshop395%2fntb-airfilter_sa1010-2%2f%3fscid%3daf_link_tbl&amp;m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fshop395%2fi%2f10177202%2f" target="_blank">■新品 NTB製 スズキ グラストラッカー用 エアフィルター SA-1010</a><br><span style="">価格:1,280円(税込、送料別)</span><br></p></div></td></tr></table>


てことで
エアクリーナーの写真は撮り忘れました

{3F87F08C-7EA0-4875-994A-E4AC813D78E2:01}

チェーン側のこっちのカウルをプラスドライバーで開けて
中のフィルターBOXもドライバーで三つネジ開けて、なかのエアクリーナーのエレメントのスポンジを新しいものに変えれば良いだけですので。



日曜日にローダウンしたのとハンドル交換したのとで

試運転に行ってきました

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このロボットハンドルを
何かに使われていたアップハンドルと交換

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僕の場合はウインカースイッチを外してだらんとしてセルスイッチはネジを緩めてハンドルから抜くだけでだらんとしときます
そんでクラッチもケーブルは抜かずにネジを緩めてハンドルから引っ張り抜きます
悪魔で純正のケーブルが使える範囲のハンドルの大きさに限りますけど

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そんで取り付けました
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うむうむなかなかよろしいけど、やっぱりミラーが気になります。

ミラーも交換しようかと思ったのですが、ヤフオクで落としたミラーがまさかの逆ネジ(ーー;)
前の出品者はグラストラッカーにつけてたと言うけど、、、
ノーマルでつけてねーなクソ

んでちょっと柳井の大島ら辺りにプチツー、試運転試運転

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この角度は好き( ´ ▽ ` )ノ


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試運転の結果わかった事は
ローダウンしたのでライトの角度を調整すること

あとシートがほぼノーマルの柔らかさに戻したのとMDIのリアサスに替えたのとで
ショックの吸収率が減って、お尻が痛い(ーー;)
ただやっぱり足つきは良いので嬉しい
あとハンドルも思いのほかカーブラインが気に入って高さもちょうどいいし。
見た目もグー( ´ ▽ ` )ノ

だけどローダウンの影響かチェーンがチェーンカバーに当たる;^_^A
チェーンの調整が必要かも

あと、メモとしてオイル交換、オイルフィルター、エアフィルターの交換をしとかんといけん。