stussyとnirveのコラボ自転車をレストアあと少し

どうもこんにちわ

前前前世です

いやー、今日はクソ暑いですな

あのね

自転車のレストアやっとこさ進みました。

進んだ間の様子は写メ撮ってないんやけど

まあとりあえずマットで日焼けしてくすんだボディをコンパウンドでマットなんか関係なしにピカピカにしてやるのですよ

コンチクショウどうだいこの！

って感じて地道にコツコツ

そんで届いてたサドルを新しいのに付け替えて

ビーチクルーザーの安いやつをね。

そんでハンドルにもrainbowの？ブレーキを移植ですよ。移植してブレーキのアウターカプラーみたいなのをブレーキのタイコらへんにあるやつに入れてネジ回したけどアウターカプラーの大きさが違うのかブレーキのネジ穴の穴径が大きいのかスポスポ、、、、だけどとりあえずほっといてフロントブレーキをあくせくして付けた。  

なんでこんなに規格が違うんでしょうか？自転車が日々進化しているからか、、、

そんでグリップも新しいのに交換。

本当は全部真っ黒にしようかと思ったけど売ってなかったから濃いめの茶色。

そんでペダルの交換、、、

は？

まさかのサイズ違い、、、

nirveが純正で販売してあるのが9/16サイズだったのでそれと同じ安いのを買ったのに、、、なんでやねん

実物外してみて1/2が付いてるとかありえんやろ。

何nirveは純正の部品買うたら他のペダルの部品も交換せんといかんのか？おいクソnirve!

仕方ないからとりあえずこのまま置いておくが早速1/2をポチっとする羽目になったわ。

そんでとりあえず動くかチェック。

チェーンとチェーンカバーが微妙に接してたまにカチャカチャ言うけどクリアランス的に仕方ない、というかよくよくタイヤを回してやると若干だが後輪のスプロケットっていうの？チェーンがかかるギヤの部品に曲がりが見える、歪みというのかね、こいつのせいやけど、、、さすがにこれの歪みは治せん、なもんでとりあえず近くの公園までお散歩。

そんで一日は終了し、本日はライトを取り付け

最初は真ん中のステム？に取り付けようと思った、で取り付けたけどハンドル切ったらライトにドカンと当たってハンドルもきれん、、、どうするか、、、フォークにクランプで付けて見ようか

コメリへゴー、クランプ見るもちょうど良いのがなかったので40Aサイズだったかな、それとゴムのシート3mmを購入

パイプ径が35mmくらいなのでゴムシートを噛ませてグググイと取り付け。

うむなかなかうまくいったぞ

そんであとペダルを残すのみとなりました。

もともとが

これでしたからね、もともと。

ええ感じになりましっしゃろ( ´ ▽ ` )ﾉ

stussyとnirveのチャリのレストア どんだけ続くの？

どうも僕です

フランケンシュタインです

恋してますかー？

きのこ生やしてますか？

僕のキノコはもうパンッパンに、、、

え、

では

今日のレストアの続きです

今日は塗装です。

フロントフォークとハンドルバーの

しかし大変な事に、、、

ハンドルバーについてるブレーキレバーを外そうと思ったら

六角ボルトが錆びてバカになっとるんです

外れんやないか

外さんと塗装出来んやないか

くそが！

ピントずれとるやないか！

と思いなんとか外そうと

ネジザウルスや556なんかを吹いて回したり、熱したり

叩いたり

ビクともしないのでマイナスのみぞをヤスリで掘って作ったが回らず

仕方ないので逆タップ？

ネジ山が潰れたボルトなんかを穴開けて反対側に回す道具を買ってきたが

折れるという

ドリルの刃も折れる

エキストラクターっやつですよねこれ

折れるとか腹たつでしょう高かったのに

タップ回すやつも西村ジョイ行ったら訳の分からん店員に勧められたやつは使えんし

タップが滑るしダメだこりゃ

だから同じトラスコのメーカーのやつをジュンテンドーでまた買いましたよ。

それも無駄に終わりましたよ

なんなんだよ

折れてんじゃないよ。

俺の心の方が折れたよ

ドリルの刃も二本折れるてなんだよ

なので結局サンダーで溝掘って切ろうかと思いきやサンダーの削った溝でマイナス作ってネジが回りました。だけどブレーキレバーまで削ったのでブレーキレバーとはおさらばですよ。

この時点で3000円は使っとりますよ

ハンドルバー買えるわアホンダラ！

楽天で最後のビーチクルーザーのレバーをポチってしまったよ。

他のメーカーのつくんやろか

ため息だよ

そんでなんとかバーだけにして

フロントフォークも外そうとしたらバカみたいに硬い、最悪同じように六角の穴を舐めそうだ

556でもなんともいかん、レベルの高い潤滑剤を買わねば

これです。ラスペネ、高いアホか2000円もするやないか！

コンチクショウ、この時点で新しいハンドルバーとブレーキ買った方が安くつくんじゃねえのって思ったがもう遅い

買っちまったし、

絶対新品で揃えた方が安かったし、コンチクショウが！

でなんとかフロントフォーク外して

ハンドルバーとフロントフォークにメタルプライマーを吹きました

あ、吹く前にサンダーで結局錆び取りもしてやりましたよ、最初からその方がはやかったなおい！

ボンスターとかやってなくても良かったわコンチクショウ！

まあ、これも勉強ですな、急がば回れと言うし、、、、くそ

そんなわけねえわ！

あ、やり方は

フロントフォークを外してサンダーでフォークの表面を削ってならし、中性洗剤で洗って脱脂更にパーツクリーナーでさらに脱脂、そんでメタルプライマーを吹きました。

メタルプライマーは二時間以上置いて次なるブラックの塗装に進まんといかんので、、これで今日は終了、塗装はね。

あとはタイヤが来たのでタイヤとホイールを組んでパンク修理したチューブを入れてやりましたよ。手こずったけど。

こんな時コンプレッサーあって良かったわ空気すぐ入るし空気圧の測定器もあるしね

まじ疲れた、タイヤは空気が抜けんことを祈る

マジ祈る

今回マジいいぞコレって思ったのはラスペネ！

ラスペネは556より凄かった。マジ浸透マジボルト抜けるマジいいぞ。舐めると思ったらこれで！バイクでも、いやむしろ車とかバイクで使うやつだから、バイク屋さんでも使うやつだから！

ではまた今度

stussyとnirveのコラボチャリレストア タイヤパンク修理編

どうも

僕です

明石家さんまです

法律相談所見てますよ

えっと

今日はパンク修理です

うーむ初めての自転車パンク修理

とりあえず

チューブ抜き出して

空気入れて

水にチューブつけて泡が出るとこ探します

探してたら

めっちゃ泡出てるんですけど

え？

チューブ買ったほうが早い？

と思いつつ

実はチューブがネット探しても見つからんので

仕方なく自転車パンク修理セットをダイソーで購入してたんです

やっぱり探しても無かったので

パンク修理となったわけですが

普通はこれくらいで終わるんでしょう？

それが

こんなにあると

もうだめだろって思ってます

一応空気入れてみると塞がってるので大丈夫だとは思うんですけど

はぁ、、、

そんで良くはわからないけどチューブ探してた時リムテープなるものが出てきたので使い方見ると

なんかチューブとリムの当たる部分にはるらしんだけど

チューブ出した時そんなもんついてなかったんですよね

しかしここは

今後のためにつけとこうと思って近所のジュンテンドーに行って

種類が一個しかないリムテープを購入

なんか不安なのでリムテープ二重にまいてやりました。

んでタイヤに組み込んで空気入れてみました

タイヤが色あせとるのでタイヤピカピカになるやつも買ってみようかな

しかしまだ後輪が残っている

あ、バイク乗りました

久々にグラトラでレストアに必要な物をちょこっと買いに

まだ寒いすねー

まあスエット一枚でバイク乗ったからですけどね

ではまた