諸君、吾輩はDr. 104、
真実の探究と医用電子技術の発展を目指し、加えてサーフィンをこよなく愛する者である。
本来、本ブログにおいては大学教員の日常をおもしろおかしく赤裸々に語るつもりであったはずが、
気づけばサーフィン日記化しつつある現状である。が、この結果を特に憂慮しているわけではない。
人間万事塞翁が馬である。
そのようなわけで、今朝も朝4時半に起きてサーフィンであった。
予報において、風向きとうねりの高さは申し分ないが潮位がベストではなく、
あまり期待してはいなかった。
(吾輩の通うポイントは干潮時が非常に波がいいのである)
とはいえ、海に着いてみると与那国島沖の台風の影響も出始めたためか、
いつもより波高も上がってきており、間隔もせまい。
しかし、やはり潮位が問題で、波が崩れるのが非常に早い初心者には難しい波であった。
最初の30分程はなんとか波の強襲をかいくぐりやや沖でうねりにチャレンジ。
2度ほどテイクオフが成功するも、やはりこれを続けることは体力的に困難であることを痛感し、
おとなしく波打ち際のスープ(白波)でテイクオフ&ターンの練習である。
いつもよりやや長めの1時間半で終了。
駐車場が有料となる8時まで30分を残して無事ポイントを後にした。
非常に充実していたとも言い難いが、やはりこのような日も必要である。
何事も基礎技術の反復練習が上達への近道なはずなのである。
寝不足な上体力を著しく奪われたおかげで午前中は完全にツブれそうであるが、
それは職務上さほど問題にはならない。はずである。
それでは、ごきげんよう。
真実の探究と医用電子技術の発展を目指し、加えてサーフィンをこよなく愛する者である。
本来、本ブログにおいては大学教員の日常をおもしろおかしく赤裸々に語るつもりであったはずが、
気づけばサーフィン日記化しつつある現状である。が、この結果を特に憂慮しているわけではない。
人間万事塞翁が馬である。
そのようなわけで、今朝も朝4時半に起きてサーフィンであった。
予報において、風向きとうねりの高さは申し分ないが潮位がベストではなく、
あまり期待してはいなかった。
(吾輩の通うポイントは干潮時が非常に波がいいのである)
とはいえ、海に着いてみると与那国島沖の台風の影響も出始めたためか、
いつもより波高も上がってきており、間隔もせまい。
しかし、やはり潮位が問題で、波が崩れるのが非常に早い初心者には難しい波であった。
最初の30分程はなんとか波の強襲をかいくぐりやや沖でうねりにチャレンジ。
2度ほどテイクオフが成功するも、やはりこれを続けることは体力的に困難であることを痛感し、
おとなしく波打ち際のスープ(白波)でテイクオフ&ターンの練習である。
いつもよりやや長めの1時間半で終了。
駐車場が有料となる8時まで30分を残して無事ポイントを後にした。
非常に充実していたとも言い難いが、やはりこのような日も必要である。
何事も基礎技術の反復練習が上達への近道なはずなのである。
寝不足な上体力を著しく奪われたおかげで午前中は完全にツブれそうであるが、
それは職務上さほど問題にはならない。はずである。
それでは、ごきげんよう。