とある楽器屋さんへぶらりと行ってみた。
ピックが減ってきたので好みの物を探していた所…
おっ♪ DS-1じゃ～ん
ほんと、復刻版はベストセラーだねぇ。
な～んて思って見ていたのだが何かオカシイぞ
アレ？薄い感じが・・・・・ジャックの穴も無い。(￣Д￣；；
おぉぉー
この見慣れた差し込みはぁ～！
ま・さ・か！！ このクオリティで！？
そう。 コンパクトエフェクター型の“マウス”でしたｗｗ 
上のトーンと歪みのツマミでクリック！(レベル部はダミーの様でした)
左サイドにホイールがあるという・・・・・(≧▽≦)
使い勝手は余り良さそうには見えなかったが、この見た目は凄いな。
そのまんまじゃん！って感じの印象だ。
結構欲しいかも・・・笑
因みに私の愛機も撮ってみると・・・・・
やっぱ一緒じゃーん(￣▽+￣*)
もうすぐ夏休み明けのチェコＧＰです♪
なので暇つぶしのライダー紹介記事はこの辺で終わりに…(苦)
ラストはもちろん！2007年の世界チャンプ “ケーシー・ストーナー” ~~＼(^o^)／~~
４強の中で最初に移籍を公表しましたね
もう、１年たりともドカで更新するとは思えなかったので驚きもしませんでしたが・・・
昨年の状態とスッポさんとの関係を考えれば、極々自然な流れと言えるでしょう。
“ＨＯＮＤＡのストーナー” が何処までイケるのか今から興味津々です♪
ただし、ホンダのワークスというのは一種独特の雰囲気がある筈ですので
悪い方向にだけは行かない事を祈ります。
性格は大分違いますが、ビアッジの様にならなければ良いのだが・・・・・ (-"-;A
上手くハマれば問題無く開幕からいきなり速いでしょうね！
そんな来年の事はさて置き、後半戦！
徐々に速さを取り戻してきたストーナー♪♪
ロッシも本気モード全開で復活してきますし、チャンピオン街道爆進中のロレンソも居ます。
年々バトルにも強くなってきているペドロサや、近頃はトップ集団での安定感が増したドビ。
しかし、ライバル達がどんなに手強くともストーナーの速さは “異次元” だという事を見せて欲しい。
何かある毎に “小者扱いする” メディアや視聴者どもをぎゃふんと言わせて欲しい。
そうさ、イチャモンつけてたスポンサーの御偉方にも見せつけてやるんだｗｗｗ
ロッシとまともに競り合って勝つ事が出来るのはストーナーだけ。（ややファンによる誇張あり…笑）
そういう戦いが見られる事を期待して終盤戦まで盛り上がっていこう！！！
そういえばライバルと言えば気になるのがミカ・カリオ。
ＫＴＭ時代からの因縁なのか、カリオの方が特別意識している様な感じがするのは私だけ？
今シーズンの開幕前テストの画像でもこんな場面が・・・・・＞＜
カリオ・・・明らかに中指立てていますよね
ど～なんでしょう 笑
関係無い場所で熱くなり過ぎなければ良いのですが・・・
“250ccクラス最後のWINNER” でありランキングも２位を獲得したにも関わらず、何故か
今年のMotoGPルーキーの中ではメディアの期待度が低い “エクトル・バルベラ” ・・・
2年前の大怪我を克服し、昨年は開幕戦から優勝
正にバルベラで始まりバルベラで締めくくった年だった。
抜群の安定感といつの間にか整われた程良い体格・・・(￣▽+￣*)
ライディングフォームを見れば変化は一目瞭然。
125cc時代の落ち着きの無い走りからは想像も出来ない程の成長ぶりを見せてきている。
実際MotoGPクラスに移籍した今シーズン、走る程にその速さは増している感じだ。
DUCATIという一癖も二癖もあるマシンも全然違和感なく走らせている様は素晴らしい！
しかも、彼の所属はMotoGPクラス初参戦のルーキーチームだというのに・・・・・。
2006年 TeamLCR HONDAから参戦したストーナー程は目立たないが、相当凄い事だと思う。
元々スペイン選手権時代はペドロサよりも格上だった選手。しっかりチャンピオンも獲得している。
ストーナーのコメントにも度々あらわれていた事だが、ペドロサばかりが取沙汰される各メディアの
報道を不思議に思っているに違いない。
誰だって以前に自分より格下だった相手を 『かなわない相手』 とは認めないものでしょう？
確かにGPに参戦してからのペドロサは急激に成長し、誰が見ても明らかな速さを持っている
現在４強と言われるだけの強さを持っている彼等をバルベラは内心どう思っているのだろう・・・
このままでは終わらせられない “意地” が他の誰よりもある筈だ。
今後どの様なマシンを操り、どう成長して行くのか一番楽しみな選手です♪♪
↑願わくば近い将来、この様な絵柄でのトップ争いが定番になる事を期待して・・・☆
ランディ・ド・ピュニエ・・・・・
私の場合、以前から公言しているので構わず言ってしまいますが、
今、MotoGPに参戦しているライダーの中ではダントツ！
も～ぅ、ズバ抜けて嫌いなライダー！！！(笑)
嫌いというか “ヤな感じ” が漂う選手と言った方が正しいですね。
映像の中での雰囲気とパドックで実際に面と向かった時の相違は余り無く、
間違いなくMotoGPクラスの中で、最も態度の大きく感じる選手なんです…
ロレンソ、バルベラ、デ・アンジェリス・・・等々、ふんぞり返って歩く選手は多々あれど
ド・ピュニエだけは何故か “ヤな感じオーラ” が毎年見えるんですよねぇ。。。(-"-;A
ま、私の偏見はこの位にしておいて、重要な走りに関しては結構好きかも。
皆様よ～く御存知の “クラッシュキング” ではありますが、反面コケなければ
これが中々・・・・見ているこっちをドキドキさせるアグレッシブな競り方！
こういうレースをする選手は基本的には大好きなのです・・・
バトル中の “負けず嫌い度” がビシバシ伝わってくる。
今年のレースですと、ムジェロでのメランドリ達との接戦が迫力ありましたね
これには流石にファンになってしまうかと思いました！！
最近では安定感も増してきて速さが目立つ様になってきた。
これから更にキャリアを重ねていくうちに、どんどん安定していけば凄い選手になるのでは？
まぁ、そんな事言っても、ついこの間やらかしていましたが・・・汗
後半戦、彼が怪我から復帰すればレースがより一層盛り上がる事でしょう☆
最後にランディ・ド・ピュニエといえば・・・
そう・・・・・ “裸” ですよね 笑
結構な露出狂ぶりではありますが、あの肉体美は羨ましい限り・・・＞＜
そして話題になったこんなショットも羨ましい限りです・・・ (￣▽+￣*)
今回は
ケンタッキー・キッドについて書いてみようと思います。
彼について良く聞く話では、『性格は明るく陽気なナイスガイ！』
レースに対する姿勢は、『非常にストイックで真面目なコツコツ派』
実際パドックで見かけた印象も全くその通りで、ファンに対する態度にも良く表れている。
現在参戦している選手中、最高峰クラスのチャンピオンを獲得したライダーは極僅か・・・
バレンティーノ・ロッシ、ケーシー・ストーナー、そして “ニッキー・ヘイデン” の３人のみ。
特にヘイデンは年齢的にも最強無敵な時期のロッシを打ち破ってのタイトル獲得でした。
2006年のロッシはGP参戦以来、かつて無い程の最悪な運気に見舞われていた。
他車との接触による大幅なポジションダウン、相次ぐマシントラブル等々・・・
そんな中ヘイデンは堅実にポイントを稼ぎ出す “強さ” を見せつつ、キッチリ地元では勝利し
最終戦までもつれ込んだ末に輝いた“990cc時代最後のチャンピオン” だった。
今年は冬季テスト時より、そんな2006年を彷彿とさせる安定感がみなぎっていた。
『ひょっとして、今年は結構イケるんじゃないのか!?』 ・・・そんな期待を抱いて見ていた
前半戦でしたが、ストーナーが少し復調すると逆にヘイデンの方が低迷してしまうという
近年のドゥカティ独特の珍現象がみられてのサマーブレイク突入。。。
確かに今年のドカは安定感が増したものの、あの決まった時の “尋常ではない速さ” が
鳴りを潜めていた感じだった。昨年の仕様に一部戻して対処したストーナーが速くなった
というより、元に戻っただけの事じゃないだろうか？
まだロレンソに追いつけない分は、ヤマハがマシン・ライダー共に去年より成長した分だと
決してストーナーと反比例してヘイデンが落ちてきた訳ではないと思うのです。
彼は着実にコツコツと今年のバイクを仕上げていってるのだと信じたい。
ドカにとって革新的なエンジンの変更を成功させる為、終盤戦～来季の飛躍の為に！
最後にヘイデンに関しては特に印象に残っている事が一つある・・・
それは2003年、当時ルーキーでまだファンが群がっていなかった頃の話。
パドック内でビアッジの出待ちをする数名のファン達の中央を悠然と通り抜けるニッキー。
誰一人声を掛ける事も無く、のほほ～んと歩いて行った彼が突如立ち止った。
その視線の先には一着の黄色いライディングスーツ・・・・キャメルカラーのダイネーゼだ
吊るされたツナギを上から下まで舐める様にじっくり眺める事数分間。(結構長いでしょ？)
『ふんっ！( -з-)』 っと言ったかどうかは分からないが、まぁ、そんな感じで去って行ったという。
（その間も誰一人声を掛ける事も無く・・・・勿体無い話だなぁ＞＜）
当時ヘイデンは既にビアッジに対して良くない印象を持っていたという話を、雑誌か何か
とあるインタビュー記事で目にしていたので知っていた事なのですが、まさか目の前で
その片鱗をうかがえるとは思ってもいなかった為、その光景は今でも目に焼き付いています。笑
今年MotoGPクラスに入ったルーキー達・・・
その中でも “人気・スター性・速さ” 等々、申し分ない条件を兼ね備えていながら
今シーズンを折り返した現在、少し目立たない存在になりつつある“アルバロ・バウティスタ”
昨年は “250cc最後のチャンピオン” の最有力候補として戦い、前評判通りの速さで
着々とタイトル獲得に突き進んでいた訳だが、これからが重要だというシーズン後半、
早々とSUZUKIからのMotoGPクラス移籍を決断。
最高峰クラスにおいて、やはりワークスチームというのは何よりも魅力だったのでしょう。
その為か2009年の終盤戦は所属チームとの関係がギクシャクし、最悪な状況へと・・・。
元々スムーズ且つ綺麗で無駄の少ないライディングフォームが特徴のライダー。
アスパーさんとの良い関係が続き、チーム内の空気さえ壊れなければならば、
マシン的に不利な青山博一に対してぶっちぎりでチャンピオンに輝いていたかのも…
ライダーの実力を引き出すチームワークが何より重要なレースの世界！
もしかしたら昨年一番チームワークの重要性を痛感したのはバウティスタかも知れない。
そんな思い迄して移った先のスズキでは・・・まさかのGSV-Rの大不振
毎年、冬季テストでは絶好調だったSUZUKI 。。。
今年はテストから余り上位に顔を出していなかったので嫌な予感はしていましたが。
そうです！スズキのマシンが絶不調な訳です。。。＞＜
今シーズンを振り返ってみてもカピロッシとのタイム差も少なく、レースでも
大体同じようなポジションで走っている事が多い気がします。
確かに他のルーキー達と比べると後塵を拝している様に見えます。・・・・がっ
考えてみると、あの百戦錬磨のカピロッシと同じ位の走りが出来てきたという事は
ひょっとすると実力的には相当な所まで成長しているのではないか？と思ってしまう。
何かマシン的なマイナス要因を取り除いてあげた時、彼は大化けするかも知れない…☆
GPファンの私にとって一際特別な存在。
グランプリライダーとして初めて意識的に覚えた名前 “バレンティーノ・ロッシ”
言わずと知れたモーターサイクルスポーツ界Ｎｏ.1の男！
人気・実力・実績、全てにおいて誰もが認める凄い選手。
現役にして既に “伝説のライダー” と化している訳だが、今年に限っては
少し周りの様子が変化してきている様に感じる。
ちょっと前ならば同じMotoGPクラスのライダー達からも、ある意味 “神” の如く
『彼は特別…』 的な考え方で挑戦されていた立場だった筈。
以前では 『やはり敵わないのかも…』 という気持ちが心のどこかに有りつつ戦っていた選手達が
最近では 『ロッシも同じ人間なのだから…』 という目線で競り合ってきている感じがする。
キッカケはロレンソの絶好調ぶりとムジェロでの骨折によるものが大きいと思う。
レースファンの中には、ムジェロでのクラッシュで選手生命が終わったと思った方もいるだろう。
ザクセンリンク～ラグナセカと信じられない程の好成績による復帰後も、それは変らない気がする。
いくらロッシでも、どんなに復調しても、流石に今年のチャンピオンはロレンソだろう・・・と。
そう
いやいやぁ～
わかりませんよ～ (￣▽+￣*)
ロッシは心の中で今年のチャンピオンもまだ狙っていると思うのですが
２位、３位ではなく、ランキング１位の座を・・・・・。
常識では考えられないポイント差がついちゃっていますが、そこはロッシ
普通では無いんです。。。決して不可能ではないと私は思っています。
『彼は特別…』 なんです
そうさ、茂木に来る頃には周囲の考え方も以前の様になっている筈さｗｗｗ☆
日頃、何故か “隠れロッシファン” といわれてしまう私・・・＞＜
全然隠れてなんかいないぞー！！
昔から完璧にロッシのファンなんだからっ！笑
MotoGPの夏休み中という事で、ぽっかり穴が開いてます。
（単なる夏バテによる無気力かも・・・苦）
特に書く事も思い当たらないので各ライダーについて
私が思う事、感じた事とか書いてみようかなぁ。
・・・・・明日から。(￣▽+￣*)
やる気ねぇ～！って言わないで ｗｗ♪
明日 8/1(日) は 『74GP』
あ～んなライダーさんや、こ～んなライダーさんも来場してしまうよ♪
勿論主役はチビッ子どもなのでしょうが・・・・・
秋ヶ瀬の近くを通った為、前日ですがどんなもんかと様子を見てきました。
・・・・・前夜祭の準備中だったかな？笑
ちょっと肩すかし喰らった感じ。(￣ー￣；
コースではちょうど見事なライディングを堪能出来ましたよ♪
相変わらずスムーズで無駄の無い走り。
素晴らしいですよ！Ｓ村君。(￣▽+￣*)
ちなみに明日行くかは全く未定。
74ＧＰの記事にしてみたものの…
実は一度も行った事ないんだよなぁ。＞＜
今年は行ってみるか？ フフフ…
ちょいと池袋まで行ってきた☆
そうさ！タミヤ モデラーズ ギャラリー の時期になったのさｗ♪
バイク物しか興味無いので見る所少ないんですけどね
しかも、年々バイク関連は少なくなる一方という・・・＞＜
しかーし！今回はちょっと違ったぜっ
９月に発売されるという 『1/12 YZR-M1(FIAT YAMAHA)』のサンプルや、
タミヤ久々のフィギュア物（ロッシらしい）の試作モデルが展示されていた！
携帯カメラが絶不調…ピンボケでごめんなさい！
800cc初のプラモキット化ですね♪
カッコイイｗｗｗ
そしてこちらが待望のフィギュア ＼(^O^)／
どうです？中々迫力ありますねぇ～♪
発売は楽しみだけど結局作る時間がとれない気がする。
そこは地道に少しづつ・・・・・
コツコツ虎な訳ですよ (￣▽+￣*)
