皆さんこんばんは

雪が降ってます…
明日は久しぶりに除雪が必要な極東地区
ここまできたら降らなくても…
いや、
やっぱり降ってほしいかニヤリ
山にね

今年は現場に行かなくていいと思っていたのですが
急遽仕事が入りまして
来週に現場に行く事になっちゃいました
あ~
遠征たくさんしようと思ってたのにな~

クレーンも春まで動かないと思っていたので
なーんにも整備してませんでした
ただ、たまにエンジン掛けていたんですが
マイナス20℃近くまでしばれた時に
エンジン掛らなくなりまして
気温がマイナス10℃以下になると厳しい感じ…
これじゃ現場行けないので
急遽修理

原因はインジェクターの不良
自分たちでは出来ないので
さっぽこからメーカーが来て修理です
イメージ 1
今のクレーンのエンジンは
シリンダー直噴ディーゼルで
ECU制御のインジェクター噴射

そのインジェクターが
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凄い立派
高そ~だなと思って聞いたら
片手也…
しかもこれ新品じゃない
リビルド品です
6気筒なので30人ほど旅立ちますね諭吉君がチーン

2人で来て手際よく交換されていきます
交換の前に記念撮影
イメージ 3
なぜかと言うと
これを撮っています
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インジェクターの個体識別番号です
交換終わったら
機械繋いで
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パソコンで本体のECUに番号打ち込んで
イメージ 6
セットアップして完了グッ

アイドリングもバラつかず
キレイにまわるようになりましたチョキ
昼前で作業完了
さっぽこに帰って行きました~
お疲れさんです音符
これでまた何年か大丈夫でしょう
安心して現場行けます

インジェクターは高い…と言うお話でした
したっけ