皆さんこんばんは
いく分気温が下がったとはいえまだまだ暑いですね～
これ、一気に寒くなって雪降るような気がしませんか？
去年初雪見たのは10月だったので今年もそんなもんかな～
さて…今日も仕事はちゃんとしてました
塗って…
ついでに…塗って
え？仕事ですってば…
さっ気を取り直して今日のレストア日記行きます
ボクの所に嫁いできた550エンジン
チャンバーやスライスヘッドまで付いてホントありがとうございます…キングさん。。
で、ちょっと気になる事が…ここ
フライホイール側のシールですがクランク錆びててまずいような…
いちおう交換のつもりでシール取り寄せてあったのでバラしてみます。。
で、これはジェットのエンジン…
車で言うとこのクラッチ側にはこんな物が
これがペラ回すシャフトにつながるんですが、こんなのバラした事無い
とりあえずネジだから回せば…でも固定する工具無いし
ん～～～～考えた結果
ヨシ！作るか
ま～車のエンジンバラすのと同じ考え方で取れるはず
まずフライホイール仮止めして適当な鉄板当てて
二か所ボルト穴利用して固定出来るようにしてあります
そして、ギヤの形マーキング
サンダーで削って完成
これでクランクの回り止め出来るので、フライホイール締めたりさっきの変なやつ外したり出来るはず
ほら…外れた
550専用クランク回り止め工具今ならお買い得
誰も欲しがらないか～
とりあえずクランクケース割りますが、上ばらすのは面倒なので下だけ…
良い子は真似しないように
ん～～～中はきれい
少しクランク浮かせて問題のシール外すと…
大変だぁ～～～
く、クランク中までサビとる
ベアリングは大丈夫見たい…
でもシールはサビでボロボロ
こりゃダメかも～
とりあえずサビ落とせばなんとかなるかな～
サビ落とし～
頑張る事数十分！こんなもんで勘弁してやる
とりあえずこのくらいでやめないと細くなりすぎるとまずいので…
さ～組もうか…と思ったけどグリス無いじゃん
とりあえず今日はここまでで終了
最後に…皆さんエンジンさわると手怪我しませんか？
結構鋭利な部分あるんですよね～
なんか痛いと思ったら…
まー舐めとけば治るキズですがチクチク痛いんですよね～
皆さん怪我しないように気をつけましょうね～
では、今日はここまで
まったね～～～。。。