昨日京都に行って来た。
30年前に住んでいた左京区を歩いたが、昔よく言ったパチンコ屋や喫茶店、
ゲームセンター、餃子の王将等の飯屋など、そのままあり、
町並みも高いビルもほとんど無く、町の風景は30年前と全然変わらなかった。
(写真は銀閣寺の交差点から京大方向を撮影)
でも、心なし道路がすいている気がした。
地下鉄が普及したためか、観光客が少なくなったのか、それとも
単に木曜日で人出が少なかったのか、理由が不明だ。
確かに、今回左京区まで市バスではなくて、
烏丸線(僕が卒業後に開通)、東西線(30年前は無かった)、
叡山鉄道(30年前もあったが乗ったことはほとんどなし)を乗り継いで、
たどり着いたが、地下鉄が出来たおかげで、ずいぶん市内の移動が
楽になり、渋滞の緩和に役立っているのではないか。
表面的には変化はないが、見えないところで確実に進化している、京都
はそんな町の様な気がしてきた。
30年前に住んでいた左京区を歩いたが、昔よく言ったパチンコ屋や喫茶店、
ゲームセンター、餃子の王将等の飯屋など、そのままあり、
町並みも高いビルもほとんど無く、町の風景は30年前と全然変わらなかった。
(写真は銀閣寺の交差点から京大方向を撮影)
でも、心なし道路がすいている気がした。
地下鉄が普及したためか、観光客が少なくなったのか、それとも
単に木曜日で人出が少なかったのか、理由が不明だ。
確かに、今回左京区まで市バスではなくて、
烏丸線(僕が卒業後に開通)、東西線(30年前は無かった)、
叡山鉄道(30年前もあったが乗ったことはほとんどなし)を乗り継いで、
たどり着いたが、地下鉄が出来たおかげで、ずいぶん市内の移動が
楽になり、渋滞の緩和に役立っているのではないか。
表面的には変化はないが、見えないところで確実に進化している、京都
はそんな町の様な気がしてきた。
