とっちゃったよ!
過程を一切書かずに!

そして買っちゃったよ!
中古のボルティーを!

個人的には最後の長音符がいらない気がするんだけど、
正式には伸ばすんだねぇ。

125一択と言っておきながら、
250に手を出した私です。

折角だから、思い出しながら自学に
通ったときのことを書いていこうかと思います。

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普通免許を持っているから、
普通自動二輪(中免)のMTは11万程で入学できます。

やたらと生徒が多く、
入ってから丸一週間おあずけでしたw
そんな状況なら最初に説明して欲しいですよ?

入学式的なことをやった初日に、
引き起こしとか装置の説明なんかは受けましたけどね。
走りたくて走りたくてたまらん一週間でした。

その後も予約がなかなか取れず、
週2~3時間だけの教習でした。

畜生、全然乗れなくてやきもきする!
でも悔しい……こんなに楽しいなんてビクンビクン。
そんな日々でした。いやマジに。

原付がぬっ壊れて2年ほったらかしてしまったので、
二輪車に乗るのが楽しくてしょうがなかったっす。
しかもコチトラはMTだぜ!
いや、ATの楽さもいいんだけどね。
(送り仮名の「し」が抜けたわけじゃあないんだぜ)

一本橋は割りと平気だったけど、
スラロームとクランクが苦手。
この苦手がいつになっても克服できず、
卒業試験にも影響を及ぼすのだけれど、
それはまた後日。

そうそう、MTと言えば坂道発進ですよね。
四輪の仮免で「後退(大)」をやらかして
一発不合格になったもの今ではいいおもひで。ぽろぽろ。
二輪は二輪で難しいもんで、何度エンストしたか
わかりません。
ただ、こっちは繰り返すうちにコツつかんだなーという
気がします。

リアブレーキを掛けたまま、アクセルまわして
タコメーターで2000回転維持。
半クラッチにすると回転数が落ちるので、
また2000まで戻して、そのままブレーキを緩めると、
さあ発進!これでもう坂道は怖くない!

まぁ俺の買ったボルティーにはタコメーターついてないんDeathが。

畜生、坂道怖い……。