スポーツカーはハイパフォーマンスで高価…それでいいのか？

最近スポーツカーが市場を賑わせておりますが…

かつてのスポーツカーのようなお手頃価格で手に入るスポーツカーて無いんですよね…

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そんな訳で今発売されているスポーツカー、コンセプトのみであるものの予想価格が出ているものも比較してみましょう！

トヨタ
86・BRZ

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もともとは低価格を予定していた車ですが…
200万からと少々高額な価格設定に…
AE86が160万円だったことを考えるとかなりお高い気がします…
(時代が違うので似たようなクラスでまだ年式的にまだ近いアルテッツァだと206万からうん、変わらないのか…)

スープラ
(予想価格)

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まだコンセプトカーなので予想価格ですが400万から
もともとスペシャリティスポーツカーであるスープラなので多少お高くても仕方ないのかな…
ちなみにJZA80スープラの新車価格が280万から(NAモデル)と考えると最低価格が倍近い…

LFA

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これはトヨタが極めた車なので高くて仕方ないですけど…
4000万！気軽にサーキットなんて持ってけないです…

ニッサン
GT-R

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今年で9年目を迎えるR35は最低価格が1000万近いので本当に庶民の手に負えません…
R34で新車価格が500万円台から(それでも庶民の手に負える車ではないが…)約倍の価格となっている

フェアレディZ

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こちらもスペシャリティスポーツカーなので価格が高いのは仕方ないですが400万円台から…
今のニッサンには気軽に遊べる車がありませんね…

ホンダ
S660

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かつて存在したビートと比較するとビートが140万近くからと割とリーズナブルだったのに対しこちらは200万から…
うん86と変わらない軽、こりゃ選択肢が別れるな…

シビックタイプR

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かつては庶民の味方と言われたシビックも430万円からともう庶民の味方ではないですね…しかも限定生産…
(FD2シビックRでも280万台、やはり倍近い…)

NSX

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旧式が800万円程からでしたが2000万円まで跳ね上がりました…
800万でも高いのに2000万…


マツダ
ロードスター

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かつての走りの入門編お手頃車両といえばロードスターでしたが…
今は250万円からとかなり高額に…
(初代NAロードスターが150万からだったことを考えるとかなりお高くなってます)

スバル
WRX STI

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最近のスバルは高級感思考であることもあり価格は380万から
お高い…
GC8のWRXStiで280万からでしたから100万くらい上がってますね…


今のスポーツカーに求めること…
今のスポーツカーは内装に高級感、中身は技術力の競い合い状態で低価格を実現出来ない状態になっているようですね…
確かに内装も大事ですがそれよりも買いやすいスポーツカーをメーカーには作っていただきたいです！

今回はここまで！