毎年のことなんですが、会社の出張がこの時期に入ることが多い。
繁忙期からの出張ということで、７月はいつもなかなか釣りにも、その他の遊びも出来ない。
例年通り、内陸県に出張した帰路、釣友とのグループラインで、カツオに釣行した仲間がいる。ぼちぼち釣れているとのことで何よりと思っていると、件の釣友から、いつ帰って来るんだとの入電。
もう会社に帰還して、家に帰るだけっスと、出張の後始末もそこそこに、イソイソと帰宅。
あざっす！
先日、路上でエンジンが逝ってしまい、クルマを入れ替えることになった。
脚がないと困るので、すぐに走り出せるクルマということで、知人の中古車ブローカーに頼んで格安のセレナを購入した。
しかし、突然のクルマ入れ替えということで、どうも新しい（中古車だけど）クルマに気持ちが乗らない。
釣行を考えると、セダンやクーペは厳しい。
かといってミニバンは…脚がないと困るので、背に腹は代えられないってことで乗り始めたけど、やはり好みではない。
最近はSUVブームだけど、あまり好きじゃない。
そもそもMTが好きなのに、MTが全然選べない。
ということで、結局同じアテンザワゴンの中古車を購入してしまった。
全国に二十数台しかなく、あってもかなり走行がかさんでいるものばかり。（名前の変更されたMAZDA６までターゲットにするともうちょっとタマ数は増えるけど、値段は上がりますな）
運良く多摩地区のトヨタの中古車販売店で1.8万キロの個体を発見。下取車なのかな？MAZDA系じゃないからか、少し割安でした。オプションのマツダスピードホイール（レイズ製！）もついててお得感あり。
色は同じとまではいかなかったが、たまには白も良いでしょう！この先、どれぐらい純粋なエンジンのクルマに乗れるかわかりませんが、長く付き合えれば良いと思います。
前回は手軽なライトアジ。続いてはがっつりと深場釣り。
空模様はイマイチながら、手石港に４時過ぎに到着。
５時前に出船し、１時間ほど走る。
餌のイワシをつけて釣り始め、さっそくアタリがあってムツをキャッチ。
しかし、同船した釣友たちが数を伸ばす中、俺だけ蚊帳の外。お土産には十分だけど、なんか不完全燃焼で終了。
続けてのアラ狙いでは、釣友に8.5キロが浮上するものの、俺は小鬼１つ。こちらも不完全燃焼。
なんだかなあって感じでオシマイ。
タックル
サオヒロ FTSアカムツ ＆ DAIWA スーパータナコン500S（超古いリールですが、未だ現役！）
アルファタックル ディープインパクトWHX0 ＆ SHIMANO プレイズ4000
乗船料17000円
往路は東名〜伊豆縦貫道〜天城越えルート。３時間かからず。
帰路は天城越え〜箱根新道〜西湘バイパス〜下道で４時間ぐらい。昼食以外の立ち寄りは、浄蓮の滝でのトイレ休憩のみ。
ムツはキロちょっと〜800グラム級で食べ頃サイズ。スソ釣果なれど、中年夫婦の二人暮らしには十分。
遅い昼食は下田警察署のほうにある百老亭の五目そば大盛。写真だとあまり大きく見えないけど、二玉ぶん入っているそうで、けっこうボリュームがあります。中抜け無しでやっているので、釣りの上がり後にはちょうどいい、というかここんとこ南伊豆の帰路はだいたいここですな。
貧乏暇無しで、６月はなんだか忙しく、クルマは壊れるしで、結局釣りに一度も行けなかった。
なんか６月って釣りに行けないことが結構あるんだよな。
忙しい時期が過ぎ、仕事が落ち着いたタイミングで同僚と話がまとまり、午後は仕事から逃げ出して平日釣行。
会社から超近い鴨下丸に行こうかと思ったら、予約がないから休みにしちゃったとのこと。
じゃあってんで、これまた会社から近い打木屋へ。以前に来てめちゃくちゃ混んでたから、なんとなく敬遠していたけど、背に腹は代えられないですからね。
南風ブンブンなれど、南本牧の風裏になっており、特に釣りにくさはなし。
しかし、アタリが遠い。
１時間半ぐらいでようやくツ抜け。
頑張って誘っても全然食わないから、ほったらかし。
小移動を繰り返すものの、どうにも今一つ。
と、あと１時間というところで移動した先で、爆釣モードに入った。
アタリが遠いので、置き竿用にフニャフニャロッドにしていたので、どうにも手返しが悪い。
とりあえず10匹追加したところで、竿を交換。
なんとか納竿までさらに９つ追加して、29匹でフィニッシュ。
久しぶりの沖釣り、充分に楽しめました。
タックル
アルファタックル アルバトロスフラフラ180Ｌ ＆ ダイワ ミリオネア100
サオヒロ オールマイティ スーパートライ ＆ シマノ ゲンプウ300
乗船料6300円。青イソメ別売り300円。乗船前に店で支払い。青イソメは同僚とはんぶんこ。車は向かいのドンキに停めた。ドンキは800円打ち切りで、あのへんでは破格に安価。
中途半端な時間なので、特に何も食わずに帰宅。
ほぼ通勤経路ですし。
なんか妙にアクセス数の伸びてた日があったけど、さえない中年オヤジの釣れない釣りブログに何の用があるんでしょうかね…。
10年間、通勤に釣りに走り回ってくれた愛車のエンジンが、信号待ちで事切れてしまった。
エンジン載せ替えが必要ということで、潔く廃車としました。
ディーゼルのアテンザ、いいクルマでした。
MAZDA６になったあと、後継が開発されず欲しいクルマがなく、ズルズル乗っておりました。
◯ドライバビリティに優れたディーゼルエンジン。
◯燃費メチャ良し
◯希少なマニュアルトランスミッション
◯ゆったりボディ
◯カッコいい
△でかいので、場所により取り回しにくい
☓特に無し
アシがないと困るので、知人の中古車屋ブローカーに即納できる車を引っ張ってきてもらい、古いセレナを格安にて。
走行距離もかさんでいるので、ミヤマエのキンメスペシャルより安かった(^_^;)
人生初の５ナンバーミニバン。
◯2000ccもあれば、飛ばさないゴールド免許おじさんには充分な走行性能。
◯忙し過ぎて釣りに行けてないけど、積載性よし。
◯キンメスペシャルより安いのに、カーナビもETCもついてる。
◯５ナンバーなので、取り回しがラク。
☓オートマ。オートマ大嫌い。妻の車はオートマの軽だけど、自分用のは常にマニュアルでしたので。
☓カッコ悪い。セレナのショボいグレードなんですが、ミニバンはハイウェイスターみたいにエアロ付けようが、何してもカッコよくはならんと思います（個人的な感想です）。
☓ドアを閉めた時、ばいーんっていうヘボい音がする。
スタッドレスタイヤを履いた状態だったんですけど、なんと2013年製！その割にバリ山なんで、売るときに、しまい込んでたタイヤをテキトーに履かせたんだと思います。早いうちにサマータイヤに交換しますわね。
前回は稲取でしょっぱい釣りであった。
今回は伊豆エリアの某宿から。
最初は中深場。
潮は程よく流れて、道具も良い感じにカケアガリを登っていくのだが、アタリが乏しい。
ユメカサゴ✕２とイタキン1。
オニ狙いに転身して初っ端、キロクラスのオニが釣れて期待度が高まったが…その後はどうにもこうにもアタリがなくなり、尻切れトンボでストップフィッシング。
最低限のオカズ確保でおしまい。
タックル
金太郎オリジナル ライトキンメ & SHIMANO フォースマスター9000
アルファタックル セイバーＺ172 & DAIWA スーパータナコン500DX
遅い昼食兼早い晩飯ってことで、ハイパーコスパの伊東港のシンゲン。
特に渋滞もなく、藤沢の釣友を送ってサクサク帰宅。
だいぶ前から予約していたゴールデンウィーク仕立て。
種目は苦手のアカムツ釣り。
結論から言うと、船中3.2.1.0.0.0で明暗クッキリ。
苦手とする俺は当然ゼロのほうでした。
釣果はクロムツ、カゴカマス、ユメカサゴ。
サメとハリス切れは沢山。
クロムツは帰宅後の検量でキロ弱あり。
アカムツは配当がなかったが、ムツがまあまあだつたので、ヨシとしましょう。
暑くて、今季初クソ日焼け。顔が痛い！
タックル
サオヒロ FTSアカムツスペシャル & SHIMANO プレイズ4000
駐車場無料。
６人60000円。下船後船の前で支払い。
真水あり。
伊東まで戻り、伊東港前のシン玄（シンは金を3つ重ねた字）で遅い昼食兼早い夕食。
その後は伊豆スカイライン〜箱根〜裏道を駆使して小田厚へ。全体的にボトルネックになるとこは混んでたけど、基本的にはスムーズな走行で帰宅！
ゴールデンウィーク前半は仕事をしていた。
谷間の平日が代休となって、ゴールデンウィークスタート。
釣友と連れ立って、武蔵野うどんの竹國で大盛りをキメる。
その後はびん沼でタナゴ釣り。
風ツヨでやりにくいながら、ポツポツ釣れてそこそこ楽しめた。
埼玉県内の黄色い店を物色して、いつもながらの無駄遣い。
昭島の東京亭でタンメン食ってシメ。
釣りには全然行けないんだけど…
会社でハマスタのチケットを貰ったんで、野球観に行ってきた。
ハマスタオリジナルビール旨いです。
寒くてあんまし呑めず。
後ろの席の奴が、酔っ払ってるせいかヤジがうるさくてかなわん。まだ一軍の公示も出てない筒香を出せとか。あまりにムカついたんで、ぶっ飛ばしてやろうかと思いました。
呑むのは勝手だけど、呑まれるヤツは嫌いです。
ハマスタの弁当はこれが一番コスパよし。
12回ドローの泥仕合を終えて、同行の釣友と反省会？
結論から言うと、ほぼ撃沈。
昨夜は飲み会。
今日は釣りだから、あまり飲まないようにしようとしたけど、結局ビール１杯飲むとどうでもよくなってしまって、ガバガバ飲むことになった。
二日酔い状態で友人に迎えに来てもらい…
オモリ、マグネット棒、ライフジャケットを忘れた。
この時点ですでにダメですな。
凪はよく。
寒くもなく暑くもない良い時期。
しかし、アタリは遠く、船中キンメ0〜１。ほかにユメカサゴぽつぽつ程度。
なんとかボウズを免れるにとどまった。
タックル
金太郎釣具オリジナル ゴールデンアックス ライトキンメ & シマノ フォースマスター9000
オモリ300号
港で精算。１人12000円。
久しぶりに行ったら、奥の砂利の駐車場が舗装されて、500円の有料駐車場になってました。
帰りは間口の帰りの定番、ラーメン城門で、ミックスラーメンと半チャーハンのセット。
近場の三浦半島なので、サクサク帰宅。
