駅に隣接した、大手スーパーの中、いわゆる、レストラン街に位置していた。
駅…十数年前に、東京メトロ東西線直通で、西船橋から途中、北習志野（新京成線）を経由して勝田台（京成線）までの路線で開通。この駅に、上りの快速は止まらない。
また、後発の新路線ゆえ、初乗り料金が210円 と高い。東西線直通で都内に出ると、料金の３分の２がこの路線の額だ。
・駅が開業して、スーパーとは違う方向の徒歩圏内に、西洋風長屋群や一戸建ての住宅街が出来た。つまり、世帯主＝（イコール）住宅ローンの返済者である。
・駅前に発着する路線バスや、スーパーが独自で運行する、団地の住民を主な対象としたバスは、コースによっては隣の政令指定都市にある団地まで、行かないと、集客数がままならない。これら住民の中には、この鉄道や駅の開業を待ちくたびれて、他所に転居して“代替わり”してしまった世帯も多い。
また、賃貸と分譲の両方を持ってもいるが、入居開始年の古さから、賃貸は建て替えの話、分譲は駐車場不足がネックとなって、空き家が埋まらない。
こういった、交通費や住宅環境，住民の経済力，家族構成，年齢層…外食に掛けられる金額や回数は、推して知るべし、となってくる。
更に。
“それはそれでいいんじゃない？”と言ってしまえばそれまでだが…
ファストフードも普通の飲食店も、共通点は“口に運ぶだけの状態で提供される”ことだ。
ところが、彼の所は鍋に入れる食材（主に野菜。肉は、注文した分をスタッフが持って来る。）を、客自身が量を考えながら選択して席に運び、鍋つゆの温まり具合を見計らいながら思い思いに食べる、言わば「客の自己責任の食事」だ。
食べ頃を見定めながら会話も楽しむ“余裕”も、大事な隠し味となる。
そして、自分の身体への投資の具体的な数字、つまり料金として、大人１人につきランチタイムで約1500円，ディナータイムが約2200円。
客単価が………違い………過ぎ………た。
駅…十数年前に、東京メトロ東西線直通で、西船橋から途中、北習志野（新京成線）を経由して勝田台（京成線）までの路線で開通。この駅に、上りの快速は止まらない。
また、後発の新路線ゆえ、初乗り料金が210円 と高い。東西線直通で都内に出ると、料金の３分の２がこの路線の額だ。
・駅が開業して、スーパーとは違う方向の徒歩圏内に、西洋風長屋群や一戸建ての住宅街が出来た。つまり、世帯主＝（イコール）住宅ローンの返済者である。
・駅前に発着する路線バスや、スーパーが独自で運行する、団地の住民を主な対象としたバスは、コースによっては隣の政令指定都市にある団地まで、行かないと、集客数がままならない。これら住民の中には、この鉄道や駅の開業を待ちくたびれて、他所に転居して“代替わり”してしまった世帯も多い。
また、賃貸と分譲の両方を持ってもいるが、入居開始年の古さから、賃貸は建て替えの話、分譲は駐車場不足がネックとなって、空き家が埋まらない。
こういった、交通費や住宅環境，住民の経済力，家族構成，年齢層…外食に掛けられる金額や回数は、推して知るべし、となってくる。
更に。
“それはそれでいいんじゃない？”と言ってしまえばそれまでだが…
ファストフードも普通の飲食店も、共通点は“口に運ぶだけの状態で提供される”ことだ。
ところが、彼の所は鍋に入れる食材（主に野菜。肉は、注文した分をスタッフが持って来る。）を、客自身が量を考えながら選択して席に運び、鍋つゆの温まり具合を見計らいながら思い思いに食べる、言わば「客の自己責任の食事」だ。
食べ頃を見定めながら会話も楽しむ“余裕”も、大事な隠し味となる。
そして、自分の身体への投資の具体的な数字、つまり料金として、大人１人につきランチタイムで約1500円，ディナータイムが約2200円。
客単価が………違い………過ぎ………た。