最近のバイクはみんなインジェクションになっています。
インジェクションとはなんですか?というと
かんたんに言うと気化器です。
昔のバイクはキャブレターという気化器を使い
エンジンの負圧によってガソリンを送っていたものが、
ここ最近では、コンピューター制御の機械(インジェクション)で
ガソリンを送っています。
で、インジェクションになって始動性がよくなったり
ノーメンテ化になったのはいいのですが
逆に突発的なトラブルを起こすことがあります。
特にコンピューター関係の故障もあり部品交換になると
修理代が高価です。
今日行なった作業はインジェクションでは比較的トラブルの多い
スロットルバルブの清掃作業です。
真ん中の丸っこい穴の中が汚れていたらキレイにします。
CIMG4341.jpg
ついでにインジェクションの先から
メインキーオンでガソリンが出て来ないか見ておきました。
CIMG4338.jpg
ガソリンのにじみも無く大丈夫でした。

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