*これ位の気温やと、もうすぐ11月というのも納得できるねぇ、隙あり！と騙し討ちみたいな夏日はもうあるまいなぁ？
何がどうなったんか判らんけれど、定期便が不定期便となって、結局昨日は欠航、別にお腹の膨満感や不快感は無かったね。
目が覚めたのは3時10分、正常に催して今朝は順調に定期便が来航、気分もお腹もスッキリ爽快。
新聞を取りに出ると空気が少々冷っこい、気象情報をチェックしたら、何処の天気予報も昼前後から雨で意見が揃ってましたわ
雨の中を自転車で走るのは好きや無いから、自転車は諦めて歩いて通勤するとなれば、あんまりゆっくりはして居れん。
情けないかな気は急いでも、思いほどは身体がチャカチャカと動いてくれん、それでも何とか4時40分に自宅を出ました。
一寸大層かな？と思いながら薄手の手袋をはめて正解、豊島公園ローズ球場東で5時、国道176号線庄内交番前を6時に通過。
十三大橋の真ん中辺りで6時半、オナガガモ♂2羽♀17羽の小さな群れが十三大橋中津寄り下流側に浮かんでました、そんな季節なんやねぇ。
今朝は梅田を回らずに最短コース中津濱を南に大淀3から阿弥陀池筋、福島西通り7時、堂島大橋北詰から堂島川右岸を下りましてね。
上船津橋で堂島川を、湊橋で土佐堀川を渡り新なにわ筋を南下、阿波座交差点で7時半、日吉橋筋を通って会社着は7時55分。
何時もの書類仕事と関東方面、島根県方面の出張報告、先日大型客船建造からの撤退を表明した某大手造船のその件に関する資料をチェック。
工期遅延、予想を遥かに超えた建造費、等による巨額の赤字が出た原因の分析を読んでいると、まるで他人事のような書き方でねぇ。
予測できなかった、設計出図の遅れ、工数、資材購入費及び経費の増加、等々が重なった結果の赤字であるらしい。
しかし、民間の営利企業であるにもかかわらず、東京都の豊洲移転と似た、所謂お役所仕事的な臭いを感じるんですわ。
ウチみたいな零細企業が何万回、何百万回破産しても追い付かん赤字が出ても、大して事を荒立てず事業見直してな事で済むんやからなぁ。
「苦しいから、協力してくれ、」といわれて「お宅のミスの尻拭いを、何の責任もないウチが何でせなイカンのや！」といえんのが辛いね。
昼前にチョロッと通り雨があったくらいで、明るい曇り空のままで午後になり、雨雲レーダーを見ると大阪市の上だけ雲が無いんですわ。
シメシメ、上手くいけば梅田へまでなら雨に遭わずに行けるかも知れんぞ、と出発しましてん。
道頓堀を渡った辺りでパラパラッと雨粒が落ちて来たけど、傘を出す間もなく止んでそれっきり降る気配なし。
淀川を渡りながら、これやったら庄内駅まででも大丈夫かな？と思いはしたけど、チトしんどいし十三駅から電車で帰宅。
帰宅してしばらくすると小雨が降り出し、此の雨は三国、庄内辺りでも降ってるのかどうかは知らんけど、小さくガッツポーズですわ。