今日はブレーキキャリパーの取り付け

もちろんニューアルテ（R8000)を使います。

付属のシューはよく効くとの評判ですが、

リムへの攻撃性も強いらしいので、

今回もリドちゃんに引き続きBBB製のテックストップを使います。

もの凄く柔らかいシューなのでリムには優しいですが、

その分、難点も何点かあります。（注：ここ笑うとこです

柔らかい分、タッチに少しフニャ感があります。

ここは好みが分かれるところですが、私は嫌いじゃないです。

あと、減りも恐ろしく速いので、

高くは無いですが交換周期が短いので、

コスパは、あまり良くないですね。

よく走っている、山に登るって人なら、

３～４か月で交換ぐらいな感じですね。

装着完了

キャリパー自体の取り付けは簡単なので、

適切な長さの枕頭ナットを選んで8N・m程度のトルクで取り付けます

現在の”さかみち君壱号”の状態

まだまだパーツが届いてません

調整時に使うホイールをEizoさんからお借りしましたので、

ハンドルさえ届けば、

ブレーキ＆ディレイラー調整が出来るんですけどねぇ

クランクも予定のカーボン製から、

無難にアルテに変更しようか検討中です。

多少重くなっても壊れないのが一番ですからね。

どっちにするかによってチェーンリングも変わってきますので、

もう少し時間が掛かりそうです

おまけ

スーパーでこんな物を見つけたので買ってみました

懐かしいですね～

でも、昔は中身がメロンシャーベットだったと思うんですが、

これは、どっちかというとアイスクリームっぽかったです。

高級感の全くないジャンクな味には違いありませんがｗ

ぶれーききゃりぱー