前回に引き続き、今度はレーパン無しでモニグロまで
その前に、やっとタイヤが届きましたので、
ホイール、タイヤを交換して、ついでにテストです
今回使用したのはコレ
パナレーサー ミニッツライトPT 1-1/8（28mm相当）
今回は街乗り特化で乗り心地優先とし、
7/8（23mm)は使わず、重くなってしまいますが、
1-1/8（28mm）をチョイスしました。
注意して戴きたいのは、
私はキャリパーを105（BR-5800）に交換しております。
ノーマルキャリパーだと、
パナの1-1/8は干渉する（リアのみ）というのを
どこかで見かけた覚えがあります。
確認した訳ではありませんが、
IDIOMにパナの1-1/8をお使いになる時は、
最新の105、アルテ、デュラ（この3つはアーチが大きめ）を
お使いになると無難かと思います。
タイヤいじりの便利グッズ
ベビーパウダー
香料以外の成分は同じで数倍の価格の物が、
シマノからも売られていますが、もったいないのでこれで充分です。
タイヤの裏側とチューブにパフパフ
ほどなく完成♪
ホイールは、ミニベロ１号機に使ってた物でアルミ製です。
カーボンホイールも検討中ですが、
お気楽仕様なのにブレーキに気を遣うのもどうかなぁ？と思案中
バルブ長60mmでもギリギリです。
ギア関係は、海外からお取り寄せ中で、
全て揃ってから一気に変更しますので、11S化はお預け
11S用のハブに8Sスプロケを付けるには、
画像中央の1.85mmスペーサー（シルバーの輪っか）が必要です。
チェーンのついた工具は外す時だけ必要で、
締める時には不要です。
バラして量ってませんので、
ホイール + タイヤ + チューブ の重量です。
ノーマル F1145ｇ R1435ｇ
DECA F1035ｇ R1175ｇ
2580ｇ - 2210ｇ = 370ｇ
ホイール交換のついでに、
いたずら及び盗難防止のために、
シートポストクランプ同様にクイックを廃止→スキュアに
六角レンチは常時持ち歩いてますので、不便さは無いです。
116ｇ - 75ｇ = 41ｇ
車体重量：8291ｇ
全備重量：9205ｇ
夕焼けが・・・ｗ
モニグロで4時間ほど油を売ってまして、
家に着いた頃にはもう真っ暗でした
スパイダーサドルですが、
レーパン有りなら使える＾＾
レーパン無しでは、パンツがめっちゃ食い込む
食い込みマニアの方にはオススメ
近場ウロウロには充分使えそうなので、
しばらくは、このままで使ってみようと思います。
本日の走行：モニグロ往復の45km