おはようございます。
少し前になるが、
徳大寺有恒さんが亡くなられた。
若かりし頃、免許もないのに
クルマに夢を見てCAR GRAPHICだのNAVIだのを読み漁り、
さすがにCGは毎月買えないのでTVを録画し、
当時の小林彰太郎CG編集長の英国人のような品格に目を見張り、
鈴木正文NAVI編集長の切れ味に感銘を受け
渡辺和博画伯のイラスト付きエッセイに笑い
徳大寺さんの鋭い描写とは裏腹に、読み口まろやかで
語りかけるようなエッセイのおかげで
欲しくなったクルマは十重二十重。。。
車名も独特の表記、ジャグワーにメルツェデスなど用い
今とは違う機械式時計のような精密さと美しさを持ったクルマたちを
頭の中に呼び起こさせた。
小林彰太郎氏が去年の10月末に鬼籍に入り
ちょうど約1年。
久々に天上の世界で
クルマ談義に花を咲かせてるのだろうか。
ご冥福をお祈りしたい。
◎今日の一言
「運転のマナーもNAVI誌上のエッセイで氏に教わりました。
曰く、強引な割り込みをする外国製高級車に向け、あなた本当に教養が無いですねと」
少し前になるが、
徳大寺有恒さんが亡くなられた。
若かりし頃、免許もないのに
クルマに夢を見てCAR GRAPHICだのNAVIだのを読み漁り、
さすがにCGは毎月買えないのでTVを録画し、
当時の小林彰太郎CG編集長の英国人のような品格に目を見張り、
鈴木正文NAVI編集長の切れ味に感銘を受け
渡辺和博画伯のイラスト付きエッセイに笑い
徳大寺さんの鋭い描写とは裏腹に、読み口まろやかで
語りかけるようなエッセイのおかげで
欲しくなったクルマは十重二十重。。。
車名も独特の表記、ジャグワーにメルツェデスなど用い
今とは違う機械式時計のような精密さと美しさを持ったクルマたちを
頭の中に呼び起こさせた。
小林彰太郎氏が去年の10月末に鬼籍に入り
ちょうど約1年。
久々に天上の世界で
クルマ談義に花を咲かせてるのだろうか。
ご冥福をお祈りしたい。
◎今日の一言
「運転のマナーもNAVI誌上のエッセイで氏に教わりました。
曰く、強引な割り込みをする外国製高級車に向け、あなた本当に教養が無いですねと」
