京都縦貫自動車道開通に伴う整備効果

京都縦貫自動車道開通（大山崎JCT-沓掛IC）に伴う整備効果

http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h26/0418/

ざっくり言うと

・開通区間を開通前の一般道利用時に比べ、20分短縮

・交通量は開通区間前後の自動車道は2割増しで、一般道R9沓掛は1割減少

・高速バスが14路線乗り入れている

近隣住民としては、長岡京－京都市西京区のR9以外の一般道（府道205号中山向日線や長岡京市文化センター通り）の交通量は減っているようには思えないのですが(^^;

http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h26/0418/pdfs/01.pdf

には、一般道の交通量はR9のみしか掲載されていないが、もっとたくさんの地点の実測値はあるはずなのに掲載されていない。都合の悪いデータは知らせないと言うことかなｗ

2014年第17週の運動量

歩数ランキング：806位／199087人中　
最近１週間の平均歩数：19,951 歩目標達成：7/7 日週間Ex量：110.1 Ex

今週は木金土日と4日連続で2万歩越えだったので、一日平均歩数もほぼ2万歩。週間Ex量も100を越えて、良い感じでした。一方で、運動量に満足して、筋肉へのグリコーゲンの補給と称して、間食も多かったので、体重減は停滞気味　(^^;

運動後のグリコーゲンの補給も「過ぎたるは及ばざるがごとし」ということで、今週は取り組みたいと思います