ＢＭＷジャパン、次世代車ｉ３とｉ８を発表
ビー・エム・ダブリュー（ＢＭＷジャパン）は
１３日、電気自動車“ｉ３”と
プラグインハイブリッド車“ｉ８”の受注を開始した。
納車はｉ３が２０１４年４月５日から、
ｉ８は２０１４年夏以降に開始する予定という。
ｉ３は電動駆動の４人乗りコンパクトカー。
シャシー部分にはアルミニウムを、
キャビンにはカーボンファイバーを採用し、
車重を１２６０ｋｇに抑えた。
前後重量配分は５０：５０を実現しているという。
パワーユニットは最高出力１７０ｐｓ、
最大トルク２５０Ｎｍの電気モーターと、
総電力量２２ｋＷｈのリチウムイオン電池を搭載し、
１回の充電で約１３０－１６０ｋｍ走行できるという。
(うぅーん・・・・??)
なお走行時の電力消費量を減らす
ＥＣＯ ＰＲＯモードやＥＣＯ ＰＲＯ＋モードを
利用すればさらに航続距離を延長でき、
最大で約２００ｋｍ走れるという。
(この程度だったら日本車でじゅうぶんだぁ)
発電用エンジン（レンジエクステンダー）を
搭載した長距離ドライブ向けの仕様も設定され、
こちらは航続距離が３００ｋｍとなる。
(この倍は走ってほしいぃ )
ｉ３の価格は４９９万円。
発電用エンジン搭載のｉ３
レンジエクステンダーは５４６万円。
ｉ８は、電気モーターに１．５リッター
直列３気筒ターボエンジンを組み合わせた
プラグインハイブリッド・スポーツカー。(かっこいい)
システム全体で最高出力３６２ｐｓ、
最大トルク５７０Ｎｍを発生する。
モーターのみで駆動するＥＶモードでは
最長３５ｋｍ移動でき、エンジン併用の総航続距離は
コンフォートモードを使用することで
５００ｋｍ以上に伸ばすことも可能という。
(ハイブリ取っ払ってV10積んでぇ)
車体はｉ３同様にアルミニウム製
シャシーとカーボンファイバー・キャビンを
組み合わせたものを採用。
０－１００ｋｍ／ｈ加速は４．４秒と
高性能ガソリン車に匹敵するレベルだ。
(ハイブリッド嫌いだけどこれは欲しい)
ｉ８の価格は１９１７万円。
(800万くらいで出ないかな～)