こんにちは
今日も暑いです。
日照時間が少し短くなった気がします。
(もう、お盆も終わろうと
しているんですから・・・)
ホンダ シビック に
ワゴンのツアラー…アースドリームディーゼル搭載
ホンダが8月11日、画像を公開した
『シビック ツアラー』の量産モデル。
搭載エンジンなどの詳細が、欧州で公表された。
これは8月11日、ホンダの欧州法人、
ホンダモーターヨーロッパリミテッドが明らかにしたもの。
「シビック ツアラーの量産モデルには、
2種類のエンジンを積む」とアナウンスしている。
ガソリンエンジンは、
1.8リットル直列4気筒の「i-VTEC」。
トランスミッションは、マニュアルとオートマチックが選択できる。
注目は、欧州市場で主流のディーゼル。
ホンダの次世代環境技術、
「アース・ドリームス・テクノロジー」を
採用した1.6リットル直列4気筒ターボディーゼル
「i-DTEC」が搭載される。
(EURO6対応＝日本のポスト新長期規制対応)
このエンジンはすでに、欧州向けの『シビック』5ドアと、
『CR-V』に導入済み。
シビック ツアラー用の「i-DTEC」のスペックは未公表だが、
シビック 5ドアの場合、最大出力120ps、
最大トルク30.6kgmを発生。
欧州複合モード燃費27.8km/リットル、
CO2排出量95g/kmというクラストップレベルの燃費性能を実現した。
シビック ツアラーの量産モデルは9月10日、
ドイツで開幕するフランクフルトモーターショー13で
ワールドプレミアされる予定。
ホンダモーターヨーロッパリミテッドは、
「i-DTECはクラス最軽量のディーゼル。
優れた燃費とファントゥドライブを両立した」と説明している。
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ヨーロッパだけでなく
是非とも日本でも発売して欲しいものです。
メーカーの言い分は
日本のユーザーはディーゼルに
悪い印象を持っているから・・・
それは、ハイブリットを売りやすくするために
メーカーが私たちにそういう
アナウンス＝宣伝を行い続けたからではないでしょうか
私利私欲に走るのではなく
ユーザーのために企業努力を
してくれませんか?