京阪の高架化京阪の寝屋川市駅ー枚方市駅間の連続立体交差事業は約2年後の2022年に開始する見込みです。これによって約20ヶ所の踏切がなくなり安全性向上と定時性に繋がり淀屋橋から枚方市までの区間は踏切がない区間になります。合わせてこの区間は線形が悪くカーブが多いので線形改良が行われる可能性は高いです。少子高齢化に負けない京阪になってほしいと願っています。