三月までに色々済ませておかないとと思っていた事は多々ありますが、幾つかの業務と公的に始末を付けておかないといけない事が、3件重なり遅れが出始めていると思っていたら、三月に入ってしまいました。
さて、幸いにしてタービュランスGA-01の市場認知も、ごく僅か上がって来ているのですが、それでも大手企業の製品と比べれば、かなり低いと思っています。 そこのところを今年しっかり認知度をアップしたい。 特に2つの分野にターゲットを絞る事。 その2つとは、
１．車好きでもオイルに凝っている方でも、燃料添加剤を否定する方を含めたマニアの方。
２．車を良く使うが、整備は全て正規ディーラー任せ！にされている方等で、さほど車に対して、自分で特別な事をしない方。
実際にどの様な方法でと言うのは、ここでは触れませんが、Amazonでの販売も今年2年目の後半期に入って来て、初年度の2倍程度の売り上げまで伸びて来て、更なる伸びと、独自の販売網を造る事までしないと、今のままでは、大きな伸びは望めない。
ターゲットを絞る事で、新たな分野をネットビジネスへ引き込む事。 この方法を現在模索しています。 一つには、より詳細なデータが居る。 今後より詳しいデータをこのブログに紹介し、それをホームページに反映させる新しい手法も考えながら、遅れを取り戻そうと、休日無しで頑張ってます。 技術を一般の方に判り易く理解してもらう事の一番がなんだかは、既に判っていますから、3月からはその露出が増やすつもりでいます。 お楽しみに。
情報は、ネットを通して拡がる。 これを証明したのがタービュランスGA-01。 一切CMらしきものを打たないで、ネットの情報交換から市場に根を下ろしたタービュランス・リミテッドの燃料技術。 その中心的な製品は、オートバックスさんの車検事業でも使用認められた程のタービュランスGA-01です。
体感できる性能は、環境の為、コストより性能を最優先にした結果です。
さて、幸いにしてタービュランスGA-01の市場認知も、ごく僅か上がって来ているのですが、それでも大手企業の製品と比べれば、かなり低いと思っています。 そこのところを今年しっかり認知度をアップしたい。 特に2つの分野にターゲットを絞る事。 その2つとは、
１．車好きでもオイルに凝っている方でも、燃料添加剤を否定する方を含めたマニアの方。
２．車を良く使うが、整備は全て正規ディーラー任せ！にされている方等で、さほど車に対して、自分で特別な事をしない方。
実際にどの様な方法でと言うのは、ここでは触れませんが、Amazonでの販売も今年2年目の後半期に入って来て、初年度の2倍程度の売り上げまで伸びて来て、更なる伸びと、独自の販売網を造る事までしないと、今のままでは、大きな伸びは望めない。
ターゲットを絞る事で、新たな分野をネットビジネスへ引き込む事。 この方法を現在模索しています。 一つには、より詳細なデータが居る。 今後より詳しいデータをこのブログに紹介し、それをホームページに反映させる新しい手法も考えながら、遅れを取り戻そうと、休日無しで頑張ってます。 技術を一般の方に判り易く理解してもらう事の一番がなんだかは、既に判っていますから、3月からはその露出が増やすつもりでいます。 お楽しみに。
情報は、ネットを通して拡がる。 これを証明したのがタービュランスGA-01。 一切CMらしきものを打たないで、ネットの情報交換から市場に根を下ろしたタービュランス・リミテッドの燃料技術。 その中心的な製品は、オートバックスさんの車検事業でも使用認められた程のタービュランスGA-01です。
体感できる性能は、環境の為、コストより性能を最優先にした結果です。
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