今年もあとちょっとになってしまいました。 それにしても今年の冬はここ数年の中では非常に寒い! でも最近特に外に出る機会が多く、しかも公共交通機関を使っての外出。 以前良く経験したのが、バイクに乗るのと同じ位の服装で出掛けると汗だくになる。 どうしても服装に関しては、普段着ているものと同じ格好で外出しがちになってしまいますから、どうも普通に公共交通機関を使う時との切り替えが難しい。

 そして、今年はちょっと寒い分例年のような事は無いと思っていたんですが・・・。

 今年は寒いのに普段の冬のようにバイクを使う時も厚着をしていないんです。 と言うのは、バイクを乗る時も工場に行く時も、以前から購入していても使わずにいたものがあるんです。 今で言うところのヒートXXXってものだったんです。 デザインも見栄えも悪いのに、とにかく暖かい。 それに気が付いてからは、最近の薄手のヒートXXXたぐいをいくつか購入、使っています。 最近のものは、とにかく薄く造っていてデザインもまずまず、バイクに乗る時も近場なら、厚手のヒートXXXのものは必要なく普段の洋服の下に上下とも着込めば、片道20kmぐらいの距離でもと全く寒くない。 いや、寒いんだけど体が冷え込む事は無いんです。 普段着にウィンドブレーカー的なものだけで十分。 キルティングの入ったものを纏う必要が無い。 さすが、隼で200km一気に走行なんて時には、ちょっときついですが。

 このヒートXXXと言うのは、価格もスポーツメーカーのものに比較するとかなり安くて、Tシャツ+程度ですから、これは使うしかない。 ただし、欠点があって、それ単体では、かえって冷えてしまう。 体から発散する水分に反応する訳で、吸い取られた水分はすぐに繊維の外に排出されるから気化熱を奪われる。 ところが、上に何か着ていると急激な冷えは無く、暖かいんですね!多分? 

 だからと言って、体を動かして汗をかく位になっても着こんでいる程暑くない! 全てのメカニズムを理解すればいいんですが、特別このメカニズムに興味が無くても、実際に使うとその良さが判る! 良いものはとにかく良いんです。

 これこそハイテクの極意のような商品だと思うんですね。 ただ、既に今から数年前にはあったんですが、価格が今の10倍ぐらいでした。 しかもデザイン性がなく、スパッツと言うより股引(今の若い人には判らない言葉かも)のような感じでした。 多分その製造方法の特許が切れてどこでも作れるようになったんじゃないかな? なんて勝手な想像をさせるぐらい多くのところが自社のブランドで大々的にPRしています。 海外製は安いので、敬遠してましたが、これは1冬限りでも価値があると思うんです。 何故か?・・。

 これって結構省エネにもなる。 普段仕事しているところには、大型のガスファンヒーターと遠赤外線ヒーター、エアコンは現在かなり旧式のものしかなく使っていません。 普段から大型ガスファンヒーターを付けっ放し(設定温度になると、ガスを止めてくれる奴なので、最小になる奴とは違うから、結構省エネなので、付けっ放し)ていましたが、これを着ていると設定温度を下げていても大丈夫なんですね。 それでいて、着込み過ぎにならないから動きやすい。それこそ、比較的薄手のコットンのカーゴパンツにシャツ1枚で下にヒートXXXを着ていれば全く寒くない。 つまり省エネにもなるんです。

 多分若い方なんかは既に愛用されているのではないかと思います。 でも30・40代なんかだと、パンツの下は下着だけってかた多いのでは。 スーツやオシャレ着の下に身につけても判らないほど薄い。 そして、何と言っても冬場のスポーツ観戦には必需品ですね。 正月はまたまたスポーツ観戦です。
ヒートXXXまた追加して置かないとね。 肌着と同じですから。



 寒くなればなるほど車のエンジンの状況が判ります。 エンジンが冷えているとき発進するとアクセルとエンジンがシンクロしない。 つまりちょっと踏み込んでも力が出ないから、もうチョット踏み込んだら予想以上にエンジンの回転が上がってしまった。 でも暖気後は殆どそんな症状は無い! これこそが、エンジンの吸気バルブや燃焼室内部が汚れている証拠なんです。 TurbulenceGA-01を入れたら、100km程度で直ぐにこの症状は減ってきます。 
 そして、もっとアクセルの微妙な動きにエンジンをシンクロさせたいならTurbulenceGA-02を使ってみてください。 その繊細な感覚が味わえる環境製品です。 燃費が大幅に向上します。


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