従来から、ずっと触れてきた技術を織り込んだタービュランスGA-02をFBMに向けて近くブレンドする事にしました。
従来技術では、燃費を改善する技術と言っても、本来精油所でガソリンに添加してガソリンの性能をアップ、付加価値を与えて販売する為に開発したもので、一般に市販するのは、若干ためらっていました。 ところが、ディーゼルばかりに力を注いできた（業務用として、輸送会社さんや一部のガソリンスタンドにドラム単位で販売していました。 本来はこちらが主たるビジネスです。）為に、一般向けの商品はさほど目立つ事が無く、本来主力のタービュランスGA-01の販売は、非常に限られていて、今の1/１０程度だったのではないかと思います。
確かにGA-01は使ってもらうとその性能に驚かれ、満足されて、なんと会社に感謝の御電話を頂くと言う非常に珍しい現象すら起こっていました。 勿論これには本当に感謝で、今もその流れでお付き合いしているお客さまも居られるぐらいです。
しかし、業界には大手企業やバックに自動車メーカーを持つ会社すらあり、それらとは明らかに違う性能を持つと言う事を証明するのは、一般の方が本当に優れた技術を持つと言う事を、認識してもらう為に、どうするかを考えていた時に、
「業務用だって販売すればいい。 だって、こんなに燃費を改善しするし、レースでも使って違いがあるんだもの。」
たまたま、評価していたその添加剤を使ってみたいとい言う事で、モタードを楽しんでいる友人が使っての意見でした。
そこで、
「限定試験販売として、欠点を欠点として理解して頂ける方にだけ販売する。」
と言う、しかも使っていただいた方からデータや使用感をご連絡して頂く為だけに販売すると言った、今考えると、いかにも自動車メーカーさん等とお付き合いしてきても、自信のある技術には、ちょっと横暴な売り方だったとも言えます。 それは、当時どうしても環境を守りたいと言う強い思い込みからでした。 今でも、その気持ちは変わっていませんけど、今思うと、本当に当時タービュランス・リミテッドの技術を信じてくださった方々に感謝です。
そんなちょっと横暴とも言える販売方法にも関わらず、みなさんその欠点をしっかり理解してくださり、貴重なデータ、中には通常考えられないほど正確に燃費を測定し、そのテスト法までご連絡くださると言った方も居られ、この技術をしっかり将来の製品に生かしていこうと決意するまで決心させていただきました。
その後も、多くのGA-02を支持くださる方が居られ、販売を止めるなんて事は、ずっとできずにいました。
問題解決の為、いろいろ手を加えようとしましたが、単に燃費を向上させる事だけに焦点を当てて開発した技術故、長期安定性等考えて造っていなかった分、濁り（性能に関係の無い成分なんで、あえて最後まで使う必要は無い成分）の主な原因である極性のある成分が凝集する事だけに焦点を当てて来てしまいました。
実際のところ、これが主な原因でしたが、それを発生させるまで長期間掛かる。 つまり根本的に他の原因があると疑い、ゼロから見直す必要を感じて試験し、良い結果が出てもその原因を掴まない状態で、データが消えてしまうという非常に厄介な問題に出くわし、無駄な3年を使ってしまいました。 企業的には非常に大きな損失です。 でもそんな事を言っていても、ビジネスを延ばさない事には、損失だって言っても無駄な話。 とにかく、その新技術を与えた製品を世に出して、その価値を問うこととします。
今週から、最新技術を使ったブレンドが始まります。 既に基本となるタービュランスGA-01は、今年の春ぐらいから、処理方法に手を加えて来ています。 その性能の違い（僅かながらアップしてます。）からとも思いませんが、ここのところ直販以外のネット販売も非常に好調。
その手始めに、一般店舗で販売されていなかった幻の？タービュランスGA-02の最新版をFBMで、初めて販売します。 従来とどう違うか？ それは、従来からの製品情報を、ネットサーフィンして下さい。
ディーゼル車の関係のBoschSCDFやFBMで、ブログのオフ会でお会いした、しのさんやDeepSkyさんもその性能を、ブログに書かれているのでご参考にしてみては？ その他多くの方が使ってくださっています。
「環境にもお財布にも優しい」 と最高のほめ言葉をくださったのは、しのさんです。
引き続き、GA-02は、Amazonでも取り扱いが始まりますが、GA-02をお使いになる前に、一旦はGA-01でエンジンのクリーンアップをお願いしておきます。
もう走り始めた新しいタービュランス・リミテッド！ その技術の進歩はまだまだ続きます。
メンテナンス・アドバイス：
オイル交換する前に、タービュランスGA-01で、燃焼室内部のデポジットを除去して下さい。 GA-01を入れガソリンで満タン。燃料計が下限を示すまで走行したら、 ガソリンを満タンにしたら、オイル交換準備完了です。 これだけで・・・、
ノッキング発生による燃費低下・出力・トルクの減少を最小限まで抑える事ができます。 使用して初めて実感されると、定期的に使っていただける。 これだけで、エンジンを新車に近い状態が維持できます。
走行距離が多いから、古いからエンジンの調子はいまいち？なんて方は、一度お試しください。 気持ち良くアクセルに反応するエンジンは、気持ち良い。 女性の方からも支持されています。
Turbulence(タービュランス)GA-01/Fuel Additive(燃料添加剤)/清.../Turbulence Ltd. (タービュランス・リミテッド)
￥3,780- 消費税込み 送料：￥390- 2箱以上同時購入で送料無料です。 Amazon.co.jp
従来技術では、燃費を改善する技術と言っても、本来精油所でガソリンに添加してガソリンの性能をアップ、付加価値を与えて販売する為に開発したもので、一般に市販するのは、若干ためらっていました。 ところが、ディーゼルばかりに力を注いできた（業務用として、輸送会社さんや一部のガソリンスタンドにドラム単位で販売していました。 本来はこちらが主たるビジネスです。）為に、一般向けの商品はさほど目立つ事が無く、本来主力のタービュランスGA-01の販売は、非常に限られていて、今の1/１０程度だったのではないかと思います。
確かにGA-01は使ってもらうとその性能に驚かれ、満足されて、なんと会社に感謝の御電話を頂くと言う非常に珍しい現象すら起こっていました。 勿論これには本当に感謝で、今もその流れでお付き合いしているお客さまも居られるぐらいです。
しかし、業界には大手企業やバックに自動車メーカーを持つ会社すらあり、それらとは明らかに違う性能を持つと言う事を証明するのは、一般の方が本当に優れた技術を持つと言う事を、認識してもらう為に、どうするかを考えていた時に、
「業務用だって販売すればいい。 だって、こんなに燃費を改善しするし、レースでも使って違いがあるんだもの。」
たまたま、評価していたその添加剤を使ってみたいとい言う事で、モタードを楽しんでいる友人が使っての意見でした。
そこで、
「限定試験販売として、欠点を欠点として理解して頂ける方にだけ販売する。」
と言う、しかも使っていただいた方からデータや使用感をご連絡して頂く為だけに販売すると言った、今考えると、いかにも自動車メーカーさん等とお付き合いしてきても、自信のある技術には、ちょっと横暴な売り方だったとも言えます。 それは、当時どうしても環境を守りたいと言う強い思い込みからでした。 今でも、その気持ちは変わっていませんけど、今思うと、本当に当時タービュランス・リミテッドの技術を信じてくださった方々に感謝です。
そんなちょっと横暴とも言える販売方法にも関わらず、みなさんその欠点をしっかり理解してくださり、貴重なデータ、中には通常考えられないほど正確に燃費を測定し、そのテスト法までご連絡くださると言った方も居られ、この技術をしっかり将来の製品に生かしていこうと決意するまで決心させていただきました。
その後も、多くのGA-02を支持くださる方が居られ、販売を止めるなんて事は、ずっとできずにいました。
問題解決の為、いろいろ手を加えようとしましたが、単に燃費を向上させる事だけに焦点を当てて開発した技術故、長期安定性等考えて造っていなかった分、濁り（性能に関係の無い成分なんで、あえて最後まで使う必要は無い成分）の主な原因である極性のある成分が凝集する事だけに焦点を当てて来てしまいました。
実際のところ、これが主な原因でしたが、それを発生させるまで長期間掛かる。 つまり根本的に他の原因があると疑い、ゼロから見直す必要を感じて試験し、良い結果が出てもその原因を掴まない状態で、データが消えてしまうという非常に厄介な問題に出くわし、無駄な3年を使ってしまいました。 企業的には非常に大きな損失です。 でもそんな事を言っていても、ビジネスを延ばさない事には、損失だって言っても無駄な話。 とにかく、その新技術を与えた製品を世に出して、その価値を問うこととします。
今週から、最新技術を使ったブレンドが始まります。 既に基本となるタービュランスGA-01は、今年の春ぐらいから、処理方法に手を加えて来ています。 その性能の違い（僅かながらアップしてます。）からとも思いませんが、ここのところ直販以外のネット販売も非常に好調。
その手始めに、一般店舗で販売されていなかった幻の？タービュランスGA-02の最新版をFBMで、初めて販売します。 従来とどう違うか？ それは、従来からの製品情報を、ネットサーフィンして下さい。
ディーゼル車の関係のBoschSCDFやFBMで、ブログのオフ会でお会いした、しのさんやDeepSkyさんもその性能を、ブログに書かれているのでご参考にしてみては？ その他多くの方が使ってくださっています。
「環境にもお財布にも優しい」 と最高のほめ言葉をくださったのは、しのさんです。
引き続き、GA-02は、Amazonでも取り扱いが始まりますが、GA-02をお使いになる前に、一旦はGA-01でエンジンのクリーンアップをお願いしておきます。
もう走り始めた新しいタービュランス・リミテッド！ その技術の進歩はまだまだ続きます。
メンテナンス・アドバイス：
オイル交換する前に、タービュランスGA-01で、燃焼室内部のデポジットを除去して下さい。 GA-01を入れガソリンで満タン。燃料計が下限を示すまで走行したら、 ガソリンを満タンにしたら、オイル交換準備完了です。 これだけで・・・、
ノッキング発生による燃費低下・出力・トルクの減少を最小限まで抑える事ができます。 使用して初めて実感されると、定期的に使っていただける。 これだけで、エンジンを新車に近い状態が維持できます。
走行距離が多いから、古いからエンジンの調子はいまいち？なんて方は、一度お試しください。 気持ち良くアクセルに反応するエンジンは、気持ち良い。 女性の方からも支持されています。