モト・ジャーナリストのT氏と簡単に打ち合わせしていくうちに、ECOランしてもつまらない。できればアクセル全開でテストできないか?って事になりました。
理由は、通常通勤等に使用する時と同じような走行のデータらしきものはあるけど、目いっぱい開けてのデータがない。 それなら最高速も含め、どこまで飛ばすと燃費が悪化するんだろうか? それに、そんな時の最悪の燃費も見ておいた方が、今後の参考になるだろうと言う事。 同時にPXX125のユーザーなんかは、かなりエンジン回して走行している方がいるし、中にはそんな走りをした時の燃費を知りたい人もいるだろう。 それに最高速を測定するんだったら、ECOランしたものを混ぜても仕方ない!ってことです。
そして、まずは一緒にいつものENEOSのスタンドで、バイオガソリンをセンタースタンドを起てて給油してみました。
全走行距離:960km
トリップ :205.4km
給油量 :4.37 L
燃費: :47.00km/L
前回の48.48.11km/Lには、とどきませんでしたが、前回は添加剤を入れて2回目の給油。 今回はオイル交換して最初の給油で、夜間の空いた都内を走行するようなパターンは一度も無い事を考えれば十分以上の数値だと思います。
さて、試乗を自分も追いかけて見ようと思ったのですが、さすがにそれは勘弁してくれと言う事で、自由に走り回ってもらう事にしました。
それにしても、こんな燃費を出せるのは、
「バイク壊れてませんか!!!」
燃費が良くなる壊れ方なら大歓迎ですよね!!
約200kmちょっとを大体3時間程度でこなしてくるそうです。 都内高速どう回るのやら? そして燃費は。 今晩のおたのしみです。
次世代のものよりも、今の現実を考えて。
熱くなれば、燃費も悪化。 エアコンだけじゃなかった、夏場の燃費悪化の原因とは?
燃焼室デポジットによる、ノッキング。詳しくは、2012-07-17のブログに
ひとつひとつの原料から吟味し、特殊な処理を加えたただ一つのPEA系ガソリン清浄剤なら!
Latest News:
Turbulence GA-01は、エンジン内部の汚れを確実に落とし、エンジン本来の性能を引き出します。 最新のエンジンになればなるほど、エンジン内部の汚れに影響されます。 定期的に使う事は、今ではメーカーも認識され、色々な商品が出てきています。 独自のPEAを使うGA-01なら、誰が使って最大の効果が得られます。 是非お試しください。 使い方はガソリンを給油する時に一緒に給油口がら入れるだけ。 後は普通に走行すれば、燃費もレスポンスも改善。 まさに、ちょっとした整備より効果があります。 GA-01は、環境にもお財布にも優しい商品です。
ご購入は、是非ターリミ直営のAmazonのターリミ・ダイレクトで。 2つ以上で送料無料ですよ。
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さて、試乗を自分も追いかけて見ようと思ったのですが、さすがにそれは勘弁してくれと言う事で、自由に走り回ってもらう事にしました。
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